IT之家 5 月 28 日消息，阿爾法?羅密歐汽車一直以來有兩個標(biāo)志性的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：巧妙隱藏于后門上方的門把手，和偏移式前牌照。其中，隱藏式后門把手隨著 Giulietta 車型在 2020 年停產(chǎn)而消失，不過后來又在 Junior 車型中回歸。而現(xiàn)在，偏移式前牌照將退出舞臺，而且可能不會回歸。
阿爾法?羅密歐官方宣布，旗下所有即將發(fā)布的新款車型都將采用中央對稱式前牌照設(shè)計(jì)。
這一改變的背后是歐盟頒布的全新“通用安全法規(guī)”(GSR)。根據(jù)阿爾法?羅密歐設(shè)計(jì)總監(jiān)阿萊桑德羅?梅索內(nèi)羅-羅曼諾斯 (Alejandro Mesonero-Romanos) 的說法，法規(guī)要求車輛將牌照位置移至中央，以降低行人受傷風(fēng)險。
外媒 Motor1 對法規(guī)的合理性提出了質(zhì)疑。例如，法規(guī)如何預(yù)知行人碰撞到車輛的具體位置？當(dāng)車輛直接撞擊行人時，牌照的位置真的會對傷害程度產(chǎn)生決定性影響嗎？Motor1 隨后提出了兩種替代方案：完全取消前牌照，類似于美國部分無需前牌照的州；或者使用貼紙?zhí)娲普?，因?yàn)榕c突出于車身的前牌照相比，貼紙的安全性更高。
IT之家注意到，目前阿爾法?羅密歐已經(jīng)發(fā)布了新款車型 Junior，并率先采用了中央安裝的前牌照設(shè)計(jì)。得益于牌照位置較低，該車標(biāo)志性的盾形格柵 (Scudetto) 并未受到太大影響。設(shè)計(jì)總監(jiān)還透露，下一代 Giulia 和 Stelvio 電動車型也將進(jìn)行前臉設(shè)計(jì)革新，由于無需進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的 V 型格柵將采用封閉式設(shè)計(jì)。
盡管歐盟法規(guī)在一定程度上迫使阿爾法?羅密歐放棄了偏移式前牌照設(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)總監(jiān)梅索內(nèi)羅-羅曼諾斯對此表示接受：“這將帶來車身設(shè)計(jì)的對稱性，我個人也更喜歡中央安裝的前牌照?！?/p>
值得一提的是，雖然阿爾法?羅密歐自上世紀(jì)五十年代起便開始使用偏移式前牌照設(shè)計(jì)，但該公司歷史上也曾推出過許多采用中央對稱式前牌照設(shè)計(jì)的經(jīng)典車型，例如 SZ、GTV、Montreal、Alfetta 和 Alfasud 等。
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