IT之家 5 月 29 日消息，盡管汽車行業(yè)正朝著純電動化邁進(jìn)，但豐田 Gazoo Racing (GR) 卻表示旗下未來 GR 品牌車型仍將使用燃油發(fā)動機(jī)。
GR Supra、GR Yaris 等一系列高性能車型讓豐田重返運(yùn)動跑車領(lǐng)域，同時(shí) GR Corolla 和 GR 86 也為火熱的小鋼炮市場注入了新鮮血液。近日，豐田 Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 在澳大利亞接受采訪時(shí)明確表示，GR 品牌車型將繼續(xù)采用燃油發(fā)動機(jī)。
“我們盡可能想使用燃油發(fā)動機(jī)，” Takahashi 告訴 Car Expert，“未來可能會出現(xiàn)全面禁售燃油車的情況，但燃油發(fā)動機(jī)本身并不是壞的，真正的敵人是碳排放。我們正在投資研發(fā)未來的發(fā)動機(jī)?！?/p>
IT之家注意到，與許多車企轉(zhuǎn)向純電動車型不同，豐田正采取“多路徑”方式減少排放。Takahashi 指出，GR 部門可以使用混合動力系統(tǒng)來降低排放，同時(shí)他們也對使用碳中和燃料持開放態(tài)度。
“通過混合動力技術(shù)，我們可以減少碳排放，同時(shí)也能使用碳中和燃料，” 他表示，“我們目前還不確定電動化會在什么時(shí)候大規(guī)模普及。全球范圍內(nèi)，也存在著并非所有汽車都將變成電動車的討論。沒有人能準(zhǔn)確預(yù)測十年后的未來，我們的方向是多路徑的，并不局限于純電動汽車?！?/p>
Takahashi 在采訪中還提到，Gazoo Racing 并不像一些追求速度的純電動汽車那樣單純追求打造“快車”，而是致力于打造“好玩的車”?！八俣群筒倏厥遣煌?，” 他表示，“我們想要打造更好的汽車?！?/p>
上周，Gazoo Racing 的負(fù)責(zé)人透露，公司下一款車型可能是一款注重性能的 SUV。有可能被納入 GR 改造計(jì)劃的車型包括 C-HR 和 Yaris Cross，不過豐田也可能推出強(qiáng)化版的 Corolla Cross 或 RAV4。
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