6 月 3 日消息，埃隆?馬斯克（Elon Musk）和摩根大通（小摩）CEO 杰米?戴蒙（Jamie Dimon）素來不和。但最近馬斯克在摩根大通舉辦的科技峰會(huì)上發(fā)表講話，二人關(guān)系開始有了和解的跡象，也為公司之間再次合作打開了大門。以下為翻譯內(nèi)容：
經(jīng)過多年的糾紛，馬斯克和杰米?戴蒙在摩根大通的一個(gè)高級(jí)別峰會(huì)上進(jìn)行了對(duì)話，這為他們未來可能的合作重新打開了大門。
自 2016 年的沖突以來，馬斯克和戴蒙之間的關(guān)系一直緊張。馬斯克旗下的特斯拉和 SpaceX 公司曾拒絕與摩根大通合作，而這家全美最大的銀行也未曾向馬斯克的公司示好。
但自從今年 3 月的緩和之后，兩人似乎開始探索新的合作方式。當(dāng)時(shí)馬斯克參加了摩根大通舉辦的首屆科技大會(huì)，并在微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞?納德拉 (Satya Nadella) 和 OpenAI 首席執(zhí)行官薩姆?奧特曼 (Sam Altman) 等觀眾面前與戴蒙侃侃而談。據(jù)知情人士透露，此后摩根大通與馬斯克的帝國似乎找到了未來合作的可能性。
盡管如此，仍存在一個(gè)重要障礙。摩根大通和特斯拉之間的法律糾紛始于三年前，涉及一筆 1.62 億美元的交易款項(xiàng)爭(zhēng)議。
盡管如此，雙方的進(jìn)展仍然值得關(guān)注。就在一年多前，摩根大通和馬斯克似乎還不太可能找到合作的方式。
“就摩根大通而言，特斯拉與其關(guān)系非常惡劣，”馬斯克在 2023 年 1 月的一場(chǎng)法庭聽證會(huì)上作證說。“簡(jiǎn)而言之，摩根大通討厭特斯拉?！?/span>
馬斯克是摩根大通及其首席執(zhí)行官戴蒙極力追求的客戶類型。作為世界上最富有的人之一，馬斯克是財(cái)富管理咨詢的潛在客戶，旗下還擁有多家需要銀行、籌資和交易服務(wù)的公司。盡管為馬斯克提供服務(wù)存在諸多挑戰(zhàn) —— 其他銀行為他的推特收購提供的貸款已大幅貶值 —— 但多數(shù)銀行家都希望保持與他的良好關(guān)系，以獲得他的各種交易和潛在 IPO，如 SpaceX。
今年 5 月，摩根大通聘請(qǐng)了駐洛杉磯的超高凈值財(cái)富經(jīng)理埃里克?格雷 (Eric Gray)。據(jù)與他關(guān)系密切的人士透露，馬斯克一直是他的客戶之一。
對(duì)馬斯克的商業(yè)帝國而言，他們可以獲得與美國資金實(shí)力最雄厚的銀行接觸的機(jī)會(huì)，以及更廣泛的顧問和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
這種雙方的共同利益使得他們的糾紛在華爾街顯得尤為不同尋常，也正是這種共同利益可能為雙方打開利潤豐厚的大門。
摩根大通從未是特斯拉最重要的顧問 —— 這一角色一直由高盛和摩根士丹利扮演。但特斯拉確實(shí)利用了摩根大通的部分銀行服務(wù)。這段關(guān)系從 2016 年開始出現(xiàn)裂痕。
當(dāng)時(shí)，馬斯克希望摩根大通這家美國最大的汽車貸款機(jī)構(gòu)之一能為特斯拉的電動(dòng)車提供融資租賃服務(wù)。據(jù)報(bào)道，銀行高管們對(duì)此猶豫不決，不知道該如何評(píng)估汽車電池的壽命。
知情人士稱，馬斯克對(duì)這一決定感到憤怒，他曾打電話給摩根大通當(dāng)時(shí)的消費(fèi)銀行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，大聲斥責(zé)并威脅要撤走特斯拉的業(yè)務(wù)。馬斯克的電話以“去你的”作為結(jié)束。
戴蒙對(duì)此感到憤怒。他回?fù)荞R斯克的電話，告訴他摩根大通不會(huì)被恐嚇。
在隨后的幾年中，馬斯克與摩根大通的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立了密切的合作關(guān)系，他的商業(yè)版圖擴(kuò)展到了六家公司。全球金融數(shù)據(jù)提供商 Dealogic 的數(shù)據(jù)顯示，自 2010 年以來，高盛從特斯拉和 SpaceX 收取了近 9000 萬美元的費(fèi)用。而摩根大通則站在了馬斯克的對(duì)立面，代表推特公司參與了馬斯克的收購案。
馬斯克去年在一場(chǎng)與兩家無關(guān)的法律訴訟中作證稱：“所有特斯拉的商業(yè)銀行業(yè)務(wù)曾經(jīng)都?xì)w摩根大通管理。但當(dāng)我請(qǐng)求戴蒙支持特斯拉的汽車租賃業(yè)務(wù)時(shí)，他拒絕了…… 所以我撤回了摩根大通的所有商業(yè)銀行業(yè)務(wù)，這讓摩根大通非常反感特斯拉和我?！?/p>
這種敵意在 2021 年底公開化，當(dāng)時(shí)摩根大通采取了不尋常的行動(dòng)，起訴了特斯拉和馬斯克，要求賠償 1.62 億美元。摩根大通稱，特斯拉欠下了 2014 年一筆交易的款項(xiàng)。特斯拉則反訴，聲稱摩根大通之所以憤怒，部分原因是它未能獲得馬斯克的業(yè)務(wù)。
馬斯克當(dāng)時(shí)表示：“如果摩根大通不撤訴，他會(huì)在 Yelp（點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站）上給他們一星差評(píng)?！?/p>
這些訴訟仍在進(jìn)行中，目前還不清楚戴蒙和馬斯克關(guān)系的改善是否會(huì)對(duì)此產(chǎn)生影響。
但在過去一年中，兩人關(guān)系已顯示出解凍的跡象。
去年 11 月，在《紐約時(shí)報(bào)》舉辦的 DealBook 會(huì)議上，當(dāng)被問及對(duì)馬斯克的看法時(shí)，戴蒙表示：“他顯然是一個(gè)非常聰明的人，為人類做出了不可思議的貢獻(xiàn)。但你知道的，他有他的優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)?！?/p>
今年 1 月，馬斯克在社交媒體上贊揚(yáng)戴蒙發(fā)表的一些評(píng)論。他在社交媒體上寫道，“杰米?戴蒙說得很對(duì)?！?/p>
3 月，摩根大通在蒙大拿州的大天空（Big Sky）度假村舉辦了一場(chǎng)科技峰會(huì)。這是摩根大通首次舉辦以科技行業(yè)為主題的精英級(jí)聚會(huì)。為了吸引更多觀眾參加，他們請(qǐng)來了一個(gè)意外的嘉賓：馬斯克。
戴蒙和馬斯克在臺(tái)上談了一個(gè)多小時(shí)，涉及人工智能等一系列話題。據(jù)了解活動(dòng)情況的人士透露，兩人在臺(tái)上表現(xiàn)出良好的默契，馬斯克對(duì)戴蒙的觀點(diǎn)表示了尊重。
據(jù)一位知情人士透露，馬斯克還帶著他年幼的兒子出席了這次活動(dòng)。
馬斯克還拜訪了戴蒙在度假村的套房，原計(jì)劃簡(jiǎn)短交流，實(shí)際上持續(xù)了超過一個(gè)小時(shí)。
根據(jù)知情人士的說法，活動(dòng)結(jié)束后，戴蒙決定銀行可以嘗試恢復(fù)與馬斯克的業(yè)務(wù)往來。
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