IT之家 6 月 7 日消息，在今天的 2024 中國汽車重慶論壇期間，比亞迪董事長兼總裁王傳福上臺演講，談到行業(yè)競爭及“出?！钡纫幌盗性掝}。
王傳福談到行業(yè)“內(nèi)卷”時表示，“卷”是一種市場的競爭，是市場經(jīng)濟的本質(zhì)?！霸瓉硎謾C品牌幾百個，到現(xiàn)在優(yōu)勝劣汰剩下幾家，家電企業(yè)也是一樣的。產(chǎn)能過剩才有競爭，有競爭才卷，卷才能有技術(shù)的突破，產(chǎn)業(yè)的升級，優(yōu)秀的產(chǎn)品才可以誕生。卷是一種自然規(guī)律，不要焦慮，積極擁抱才能從競爭中走出來?！?/p>
王傳福指出，新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車的變革實際上是“技術(shù)革命”?！凹夹g(shù)的革命、技術(shù)的主推動就是創(chuàng)新?！痹谡劦健俺龊！毕嚓P(guān)議題時，王傳福表示，歐美國家都有非常強大的汽車產(chǎn)業(yè)，當下卻出臺了一些“反常態(tài)”的措施、政策，還有高關(guān)稅的壁壘，這證明了中國汽車工業(yè)有了長足的進步。
據(jù)IT之家昨日報道，王傳福曾在比亞迪 2023 年度股東大會上表示，目前比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的工程師團隊已接近 5000 人，未來公司將在智能駕駛領(lǐng)域投入 1000 億元，聚焦包括生成式 AI、大模型等在內(nèi)的智能駕駛技術(shù)研發(fā)。
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