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蔚來李斌:車企“卷”的同時別忘合作,中國汽車產業(yè)一榮俱榮

2024/6/8 14:22:44 來源:IT之家 作者:清源 責編:清源

IT之家 6 月 8 日消息,在今天的 2024 中國汽車重慶論壇上,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌發(fā)表演講,同樣談到了當前中國車市的“內卷”話題。

李斌直言汽車界“卷”很正常市場競爭必然的結果,同時也呼吁車企“不要忘了合作”,尤其是涉及到基礎設施等領域?!?span id="vlz9x9x" class="accentTextColor">涉及到長壽命電池,涉及到出海這些事情上,都需要合作。”

李斌表示,中國汽車產業(yè)“一榮俱榮”—— 最后不可能只剩下一兩家,一定是集體的成功,不可能只是一家企業(yè)的成功

李斌此次還提到了電動汽車電池壽命的問題。他認為,若車的壽命超過了電池的壽命,就是比較大的問題,大家需要提前關注這個事情。“呼吁大家提前關注這個事情,去開發(fā)長壽命電池,為了長期的電池質保,還有以后的售后也要做好規(guī)劃?!彼€表示,如果電池壽命問題不解決,8 年之內一共有 2000 多萬輛車的電池會出質保。

IT之家匯總各車企高管在本次論壇上發(fā)表的部分觀點如下:

  • 長安汽車董事長朱華榮:“卷”是良幣驅除劣幣的過程,卷本身意味著追求卓越,會卷出中國品牌的新高度,會卷出用戶利益的最大化,為用戶真正創(chuàng)造價值。

  • 廣汽集團董事長曾慶洪:2030 年汽車市場是“433”結構,40% 是混動的,30% 是純電的,30% 是燃油車。建議新能源汽車、純電占有率達到 50% 的時候,政府部門研究一下“油電同權”。

  • 比亞迪董事長兼總裁王傳福:有競爭才卷,卷才能有技術的突破,產業(yè)的升級,優(yōu)秀的產品才可以誕生。卷是一種自然規(guī)律,不要焦慮,積極擁抱才能從競爭中走出來。

  • 比亞迪品牌及公關處總經理李云飛:比亞迪等很多車企在過去兩年內,因為補貼退坡、電池原材料漲價等因素,都上調過價格。而現在情況已發(fā)生變化,原材料大幅下降使降價成為可能?!艾F在原材料成本的下降,為什么沒有在產品定價里體現出來呢?我覺得這是對消費者的不道德?!?/p>

  • 吉利控股集團董事長李書福:中國汽車工業(yè)的內卷程度全球第一,價格戰(zhàn)一浪高于一浪,也是舉世無雙,這種現象既是好事也是壞事。若市場化水平高、法律健全、執(zhí)法嚴格,透明公平競爭,就是好事;反之,則是壞事。

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關鍵詞:蔚來,李斌

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