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數(shù)據(jù)造假事件持續(xù)發(fā)酵,日本政府對(duì)本田和馬自達(dá)實(shí)施檢查

2024/6/10 16:19:01 來源:IT之家 作者:浩渺 責(zé)編:浩渺

IT之家 6 月 10 日消息,據(jù)日本共同社報(bào)道,繼豐田汽車、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、鈴木接受檢查之后,日本國土交通省今日對(duì)東京都港區(qū)的本田公司總部、廣島縣府中町的馬自達(dá)總部實(shí)施了入內(nèi)檢查。

本田技研工業(yè)社長(zhǎng)三部敏宏(中)等本田高管 6 月 3 日召開記者會(huì)道歉

報(bào)道稱,今日上午 9 時(shí)左右,日本國土交通省的有關(guān)人員進(jìn)入到本田總部,氣氛相當(dāng)嚴(yán)肅。日本國土交通省表示,本田汽車此前生產(chǎn)的“飛度”等 22 款車型,在 2009 至 2017 年期間的噪音測(cè)試中存在成績(jī)報(bào)告內(nèi)容造假等。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車型沒有違規(guī),有關(guān)部門并未指示要求其停止出貨。

據(jù)悉,數(shù)據(jù)造假事件曝光后,五家涉事企業(yè)均表示產(chǎn)品安全性沒有問題,但日本國土交通省方面稱,在檢查的同時(shí),將測(cè)試存在違規(guī)問題的車型是否滿足安全和環(huán)保相關(guān)性能標(biāo)準(zhǔn),若符合標(biāo)準(zhǔn)則解除停止出貨的指示,若不符合則指導(dǎo)廠商考慮召回。

馬自達(dá)社長(zhǎng)毛籠勝弘(右)等馬自達(dá)高管 6 月 3 日召開記者會(huì)道歉

IT之家附前情提要:

  • 6 月 3 日:日本國交省發(fā)布公告稱,鑒于日本大發(fā)工業(yè)等公司在獲取汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)所需型號(hào)認(rèn)證的過程中接連發(fā)生違規(guī)行為,該部門指示共 85 家汽車生產(chǎn)公司調(diào)查是否存在類似情況。截至 5 月底,豐田汽車、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田技研工業(yè)和鈴木共 5 家公司在車輛性能測(cè)試等方面存在造假行為,將根據(jù)道路運(yùn)送車輛法對(duì)這 5 家公司進(jìn)行調(diào)查。

  • 6 月 3 日:豐田汽車公告稱,根據(jù)國交省指示,于今年 1 月 26 日對(duì)其車型認(rèn)證申請(qǐng)進(jìn)行了調(diào)查。盡管調(diào)查仍在進(jìn)行中,但有七款車型(包括部分自 2014 年起已停產(chǎn)的車型)的測(cè)試方法與政府標(biāo)準(zhǔn)不符,該公司已于 5 月 31 日向日本國土交通省報(bào)告了這一情況。

  • 6 月 3 日:豐田、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開記者會(huì),就此事道歉。豐田集團(tuán)社長(zhǎng)豐田章男在記者會(huì)上稱,“造假是動(dòng)搖認(rèn)證制度的原則性問題,是汽車制造商絕不能做的事。作為豐田集團(tuán)的負(fù)責(zé)人,我就此由衷道歉。”

  • 6 月 4 日:針對(duì)涉及安全性的數(shù)據(jù)造假等嚴(yán)重不正當(dāng)行為,日本國土交通省對(duì)豐田汽車愛知縣總部進(jìn)行了一輪突擊檢查。檢查人員將對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行詢問,并分析相關(guān)文件,以查明事件來龍去脈。

  • 6 月 6 日:受日本國土交通省通報(bào)存在測(cè)試數(shù)據(jù)造假問題的影響,日本豐田、馬自達(dá)公司當(dāng)日起暫停合計(jì) 5 種涉事車型的生產(chǎn)工作。

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關(guān)鍵詞:本田馬自達(dá),豐田

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