IT之家 6 月 10 日消息，又是一年一度高考季，乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)今天發(fā)文，認(rèn)為當(dāng)下汽車行業(yè)專業(yè)發(fā)展充滿機(jī)會(huì)，雖然“傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)等專業(yè)的壓力大一些”，但“如今網(wǎng)聯(lián)化電動(dòng)化正促使行業(yè)人才需求多元化”。
崔東樹(shù)表示，汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，但核心還是制造業(yè)，除了傳統(tǒng)新能源汽車電控系統(tǒng)維修技能及動(dòng)力電池方面的人才外，當(dāng)下業(yè)界對(duì)人才的需求呈現(xiàn)出多元化和跨界流動(dòng)性的特點(diǎn)：
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，嵌入式軟件開(kāi)發(fā)、硬件工程師、智能網(wǎng)聯(lián)工程師、芯片工程師等職位緊缺，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域相關(guān)人才需求正急速增長(zhǎng)，行業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的需求日益增加。
此外，崔東樹(shù)還提到業(yè)界正尋求國(guó)際化人才，這是因?yàn)橹袊?guó)電車正在不斷推向海外，需要“整個(gè)國(guó)際貿(mào)易和海外運(yùn)營(yíng)的體系建設(shè)”。
綜上所述，崔東樹(shù)認(rèn)為汽車行業(yè)的深度變革正帶來(lái)大量人才需求，面對(duì)技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)正不斷創(chuàng)新專業(yè)培養(yǎng)模式以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。
不過(guò)崔東樹(shù)同時(shí)提到，部分大學(xué)的汽車專業(yè)學(xué)科設(shè)置相對(duì)滯后，研發(fā)和汽修人才缺口仍較大。但對(duì)很多考生來(lái)說(shuō)，選擇汽車行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)“還是很大的”。
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