IT之家 6 月 12 日消息，據(jù)通用汽車首席財務(wù)官保羅?雅各布森 (Paul Jacobson) 透露，該公司將 2024 年電動汽車產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)至 20 萬至 25 萬輛，此前預(yù)期為 20 萬至 30 萬輛，相當(dāng)于將目標(biāo)上限下調(diào)了 5 萬輛。
不過，考慮到通用汽車的歷史業(yè)績，20 萬至 25 萬輛的區(qū)間表現(xiàn)仍然不錯，仍將比過去幾年大幅增長。
2023 年，通用汽車旗下核心品牌在美國售出 75,883 輛電動汽車（其它市場銷量較少）。今年第一季度，美國市場銷量為 16,425 輛（同比下降 20.5%）。即使今年銷量達(dá)到 15 萬輛，通用汽車的同比增幅仍能達(dá)到 100%?？紤]到去年最暢銷的雪佛蘭 Bolt 已停產(chǎn)，這一成績尤為令人印象深刻。
5 月份，通用汽車在北美市場售出超過 9,500 輛電動汽車。未來，通用汽車每季度可能售出 3 萬輛以上，甚至 5 萬輛以上電動汽車。這對于此前從未超過單季 2.1 萬輛的通用汽車來說，無疑是巨大的進(jìn)步。
通用汽車下調(diào)電動汽車銷量目標(biāo)的原因在于對需求的擔(dān)憂以及電動汽車市場低于預(yù)期的增長速度，據(jù)悉，多家汽車品牌預(yù)計 2024 年電動汽車銷量將基本持平。
雅各布森表示，通用汽車預(yù)計電動汽車將占美國電動汽車銷量的 8%，其他一些廠商似乎將目標(biāo)定為 10%（IT之家注：特斯拉除外，特斯拉控制著美國市場約一半的電動汽車份額）。
另一個重要信息是，通用汽車設(shè)定了在產(chǎn)量達(dá)到 20 萬輛時實(shí)現(xiàn)電動汽車盈利的目標(biāo)。據(jù)雅各布森所說，這一目標(biāo)預(yù)計將在 2024 年第四季度實(shí)現(xiàn)。
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