IT之家 6 月 14 日消息，在今日上午的 2024 中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東發(fā)表演講，多次談到鴻蒙智行汽車的成本問(wèn)題。
余承東透露，鴻蒙智行 30 萬(wàn)元以下的車型基本都虧損，不過(guò)好在高端產(chǎn)品占比在 80% 以上，鴻蒙智行在今年 1 月 1 日-6 月 9 日銷量為 15.91 萬(wàn)輛，銷售均價(jià)接近 40 萬(wàn)元（39 萬(wàn)多），大家更愿意選擇高配版本，因此華為和合作車企還是能夠盈利的。
余承東稱：“這個(gè)銷量其實(shí)是很少的啊，是自我安慰啊，人家一個(gè)月都幾十萬(wàn)臺(tái)，咱們五個(gè)月賣(mài)了 15 萬(wàn)臺(tái)，根本不算什么。但是也不用妄自菲薄，咱們的均價(jià)差不多在 40 萬(wàn)。在中國(guó)，超過(guò) 30 萬(wàn)以上的乘用車市場(chǎng)，一年有三四百萬(wàn)的量，主要是 BBA 市場(chǎng)，這 15 萬(wàn)輛主要搶的是 BBA 的傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)。”
在談到低成本汽車時(shí)，余承東表示暫時(shí)不考慮推出 20 萬(wàn)元以下汽車，因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)有做到 20 萬(wàn)元以下成本的能力。
IT之家注意到，余承東在發(fā)言時(shí)依然沒(méi)提到“遙遙領(lǐng)先”，他表示華為體系會(huì)做得更好，產(chǎn)品質(zhì)量等要做到“那四個(gè)字”。
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