IT之家 6 月 15 日消息，IT之家從中國鐵路官方獲悉，今日 8 時，首趟按時速 350 公里高標運營的 G871 復興號動車組列車從武漢站開出，這標志著京廣高鐵武漢至廣州段安全標準示范線全面建成，京廣高鐵全線實現復興號動車組列車按時速 350 公里高標運營。
同時，京廣高鐵全線新投用 24 組復興號智能動車組，高品質標桿列車開行數量增至 99 列，沿線及周邊多個城市間旅行時間進一步壓縮，京廣高鐵運行品質進一步提升，將為旅客提供更好的出行體驗。
據悉，京廣高鐵全線實現復興號動車組列車按時速 350 公里高標運營，整體運輸能力將提升 4.2%，相當于每日可最多增開 10.8 列北京至廣州的高鐵列車、增加 1.6 萬個席位。6 月 15 日起，鄭州至武漢、武漢至長沙、長沙至衡陽等繁忙區(qū)段分別增開圖定動車組列車 16 列、16 列、14 列；武漢、漢口、長沙南、廣州白云站每日接發(fā)動車組列車分別增加 13 列、14 列、36 列、37 列。
此外，旅行時間也將得到進一步壓縮。
北京西、武漢、長沙南至廣州南最快 7 小時 16 分、3 小時 17 分、1 小時 59 分可達，較目前分別壓縮 22 分、23 分、19 分。
經由京廣高鐵跨線運行，北京西至深圳北、香港西九龍最快旅行時間分別壓縮至 7 小時 50 分、8 小時 12 分。
廣州南至太原南、西安北、蘭州西最快旅行時間分別壓縮至 7 小時 58 分、7 小時 03 分、9 小時 53 分。
深圳北至太原南最快旅行時間壓縮至 8 小時 37 分。
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