IT之家 6 月 15 日消息，據(jù) CNBC、市場調(diào)查機構(gòu) Jato（駿特）當?shù)貢r間 14 日消息，中國品牌去年在全球市場售出 1340 萬輛新車，首次超越了美國品牌的 1190 萬輛，而日本品牌以 2359 萬輛的銷量位居榜首。
若單獨看“輕型汽車”這一類別，中國品牌 2023 年銷量位居第三，同樣超過了美國品牌，僅次于日本品牌和歐洲品牌。
Jato 高級分析師費利佩?穆諾茲（Felipe Munoz）在報告中表示：“傳統(tǒng)汽車制造商的疏忽導(dǎo)致汽車價格居高不下，無意中促使消費者轉(zhuǎn)向更實惠的中國汽車?！?/p>
報告稱，去年中國品牌汽車銷量增長主要有兩大推動因素：一是比亞迪等本土品牌銷量強勢增長，二是中國品牌在新興經(jīng)濟體備受歡迎，因而取得長足發(fā)展。中國車企在中東、歐亞和非洲地區(qū)獲得了可觀的市場份額，在拉丁美洲和東南亞地區(qū)也實現(xiàn)了增長。與此同時，一些中國品牌還在歐洲、澳大利亞、新西蘭和以色列等發(fā)達經(jīng)濟體中獲得了市場份額。
這名分析師表示，2023 年，新興經(jīng)濟體的新車銷量達到 1750 萬輛，超過美國或歐洲市場同年總銷量。
而 CNBC 指出，汽車行業(yè)在今年將面臨日益嚴峻的“貿(mào)易逆風”—— 部分國家和地區(qū)將采取措施“保護本土產(chǎn)業(yè)”。
據(jù)IT之家此前報道，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示 2023 年中國汽車銷量 3009.4 萬輛，同比增長 12% 創(chuàng)下歷史新高。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。