IT之家 6 月 20 日消息，據(jù)成都商報(bào)，四川省成都市今日開啟兩條城市低空載人出行驗(yàn)證飛行航線。9 點(diǎn) 35 分，直升機(jī)從洛帶通用機(jī)場(chǎng)起飛抵達(dá)中國(guó)-歐洲中心，短暫停留后飛往青城山，并返回洛帶通用機(jī)場(chǎng)。
據(jù)機(jī)務(wù)人員介紹，本次機(jī)上搭載 4 名人員，可搭載最多 8 位乘客，該機(jī)型時(shí)速可達(dá)到 300 公里。
本次飛行涵蓋了市區(qū)-景區(qū)之間的航線互通，從成都市高新區(qū)中國(guó)-歐洲中心直飛都江堰市青城山。青城山起降點(diǎn)緊鄰成灌鐵路青城山站，該站已形成集鐵路、軌道、公交及出租等各類交通轉(zhuǎn)換的樞紐。
另一條航線今日下午也將從洛帶通用機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，短暫停留后，計(jì)劃用 30 分鐘飛抵雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并再次返回洛帶通用機(jī)場(chǎng)。這意味著，成都將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)可采用直升機(jī)等低空飛行器連接機(jī)場(chǎng)與市區(qū)通勤線路的城市。
據(jù)沃飛長(zhǎng)空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該直升機(jī)型號(hào)為阿古斯塔 AW109（機(jī)號(hào)：B-707F）。本次飛行活動(dòng)以傳統(tǒng)直升飛機(jī)先行先試，跑通實(shí)施城市低空出行服務(wù)涉及空域申請(qǐng)、通航報(bào)備、場(chǎng)站建設(shè)、交通協(xié)調(diào)等全流程，為未來(lái) eVTOL 商用模式奠定基礎(chǔ)。
IT之家查詢獲悉，洛帶通用機(jī)場(chǎng)位于成都龍泉驛區(qū)，由四川駝峰通用航空有限公司投資建設(shè)，其占地面積 320 畝，跑道長(zhǎng)度 550 米，跑道寬度 26 米，可提供飛行培訓(xùn)、空中游覽、應(yīng)急救援、航拍監(jiān)測(cè)、高空跳傘、直升機(jī)維修組裝、飛行代管等服務(wù)。
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