IT之家 6 月 22 日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，加拿大安大略省省長(zhǎng)道格?福特（Doug Ford）向特魯多政府發(fā)出呼吁：希望對(duì)中國(guó)汽車征收“至少與美國(guó)同等”的關(guān)稅。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，乘聯(lián)分會(huì)秘書崔東樹就此消息對(duì)記者表示，加拿大的地理位置導(dǎo)致其大部分地區(qū)氣溫寒冷，該國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)本身并不發(fā)達(dá)。
崔東樹表示，加拿大此舉更多在于傳遞一種“政治信號(hào)”，而對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口影響不大。
報(bào)道稱，電動(dòng)汽車在加拿大車市的所占份額仍然相對(duì)較小。以 2023 年全年為例，當(dāng)?shù)刈?cè)了約 18.5 萬輛純電動(dòng)和插混汽車，雖然相比 2022 年出現(xiàn)近 50% 增長(zhǎng)，但仍然只占新車注冊(cè)總量 11%。目前，加拿大政府的目標(biāo)是到 2030 年，在當(dāng)?shù)劁N售的所有輕型汽車新車之中，零排放汽車占比 60%，2035 年占比 100%。
另據(jù)IT之家此前報(bào)道，本田今年 4 月宣布計(jì)劃在加拿大安大略省建設(shè)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈綜合體，目標(biāo) 2028 年開始生產(chǎn)，全面投產(chǎn)后電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá) 24 萬輛。省長(zhǎng)道格?福特表示，本田新項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模將讓 Stellantis 和大眾兩家車企在安大略省的電池工廠相形見絀。此外，加拿大聯(lián)邦和省級(jí)政府也在努力爭(zhēng)取豐田在加建設(shè)電動(dòng)汽車工廠。
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