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低空聯(lián)動軌道,中國通號卡斯柯無人機(jī) AI 巡檢完成首飛場景驗(yàn)證

2024/6/23 15:24:05 來源:IT之家 作者:浩渺 責(zé)編:浩渺
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IT之家 6 月 23 日消息,據(jù)“中國通號”官方消息,近日,中國通號卡斯柯公司與深鐵信號聯(lián)合研發(fā)的無人機(jī) AI 巡檢及應(yīng)急指揮系統(tǒng),在深圳龍華現(xiàn)代有軌電車示范線成功完成首飛場景驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了“低空 + 軌道”領(lǐng)域創(chuàng)新探索的一大突破。

據(jù)介紹,無人機(jī) AI 巡檢及應(yīng)急指揮系統(tǒng)具備多機(jī)協(xié)同高效巡檢、異物侵限智能監(jiān)測、系統(tǒng)集成聯(lián)動聯(lián)控三大技術(shù)亮點(diǎn)。IT之家整理如下:

▲ 圖源“中國通號”公眾號,下同

多機(jī)協(xié)同高效巡檢:卡斯柯在項(xiàng)目沿線部署了多套無人機(jī)及起降設(shè)備,可執(zhí)行自動巡檢任務(wù),并支持多機(jī)、多航線、多任務(wù)規(guī)劃及動態(tài)調(diào)整,單機(jī)平均每公里巡檢僅用時(shí) 2 到 3 分鐘,在降低巡檢成本的同時(shí),提高了巡檢效率,也增強(qiáng)了緊急情況下的快速響應(yīng)能力。

異物侵限智能監(jiān)測卡斯柯基于有軌電車日常運(yùn)營場景,采用定制化 AI 算法和深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)處理方法,創(chuàng)建了一套智能監(jiān)測機(jī)制。除了常規(guī)的車輛、人物識別,系統(tǒng)還能快速準(zhǔn)確地識別軌行區(qū)異物侵限,以及沿線違規(guī)施工等異常情況,并將監(jiān)測視頻、告警信息實(shí)時(shí)推送至控制中心,協(xié)助調(diào)度人員快速指揮應(yīng)急處理,有效保障運(yùn)營安全。

系統(tǒng)集成聯(lián)動聯(lián)控:卡斯柯充分發(fā)揮其在信號領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,將無人機(jī)巡檢創(chuàng)新應(yīng)用融入卡斯柯智能運(yùn)控平臺,更好地激發(fā)了無人機(jī)巡檢的實(shí)用價(jià)值,助力信號、調(diào)度、運(yùn)維等多專業(yè)聯(lián)動和多崗位協(xié)同,進(jìn)一步提升運(yùn)營安全和效率。

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