IT之家 6 月 25 日消息，繼去年推出改款奧迪 Q8 后，時隔九個月，奧迪又為其 SUV 產(chǎn)品線新增了兩個旗艦車型，其中一款為新款 RS Q8，另一款是定位于更高性能的全新 RS Q8 Performance。后者剛剛以 7 分 36.698 秒的成績刷新了紐伯格林北賽道的圈速紀錄，彰顯其強悍實力。
兩款 2025 款奧迪 RS Q8 均搭載了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，其中標(biāo)準版 RS Q8 的最大功率為 592 馬力，峰值扭矩為 800 牛?米，可在 3.8 秒內(nèi)完成 0 到 100 公里 / 小時的加速，電子限速最高時速為 250 公里 / 小時。
對于追求極致性能的用戶來說，全新 RS Q8 Performance 無疑是最佳選擇。得益于更強勁的動力系統(tǒng)，RS Q8 Performance 的最大功率達到了 632 馬力，峰值扭矩為 850 牛?米，百公里加速時間僅需 3.6 秒，最高時速更是可以飆至 280 公里 / 小時。據(jù)悉，這也是奧迪歷史上最強大的量產(chǎn)燃油發(fā)動機。此外，RS Q8 Performance 還配備了定制排氣系統(tǒng)，帶來更具震撼力的聲浪。
傳動方面，兩款 RS Q8 均匹配了 8 速手自一體變速箱和奧迪招牌的 Quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。同時，還標(biāo)配了機械中央差速器和自適應(yīng)空氣懸架，懸架高度可調(diào)節(jié) 90 毫米。
為了讓龐大的車身也能擁有出色的操控性，奧迪為其配備了電動機械式主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)可有效減少車身側(cè)傾，提升過彎性能。此外，所有 2025 款 RS Q8 還標(biāo)配了全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
制動系統(tǒng)方面，標(biāo)準版 RS Q8 配備了前 420 毫米剎車盤搭配 10 活塞卡鉗，以及后 370 毫米剎車盤。而 RS Q8 Performance 則標(biāo)配了前 440 毫米碳陶瓷剎車盤和后 370 毫米剎車盤，帶來更強悍的制動性能。值得一提的是，RS Q8 Performance 還可以選配一套輕量化的 23 英寸輪轂，相比標(biāo)準的 22 英寸輪轂進一步降低了簧下質(zhì)量。
外觀方面，兩款新車均新增了薩克爾金、阿斯卡利藍和辣椒紅三種金屬漆面可選。此外，標(biāo)準版 RS Q8 采用亮黑色的后視鏡、前擾流板、窗框飾條和后擴散器，而 RS Q8 Performance 則采用啞光碳纖維后視鏡、前擾流板組件和啞光灰色后擴散器，突顯其運動氣息。
內(nèi)飾部分，奧迪提供了三種紅色、灰色和藍色的 RS 設(shè)計套裝供選擇，均包含 Alcantara 材質(zhì)的方向盤、Dinamica 超細纖維材質(zhì)的中控臺以及打孔運動座椅，帶來奢華又不失運動的駕乘體驗。
兩款新車已在歐洲上市，標(biāo)準版 RS Q8 的起售價為 141900 歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 110.5 萬元人民幣），RS Q8 Performance 的起售價為 155700 歐元（當(dāng)前約 121.3 萬元人民幣）。
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