IT之家 7 月 1 日消息，據(jù)央視新聞報道，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī) AG600 批產(chǎn)首架機(jī)的機(jī)頭大部件完成交付，標(biāo)志著這型飛機(jī)小批量總裝生產(chǎn)工作正式開啟。
報道稱，此次交付的機(jī)頭大部件于今年 3 月總裝開鉚，歷時 3 個多月順利完成總裝下架，并通過民航中南局的制造符合性檢查。此次機(jī)頭大部件的交付，標(biāo)志著 AG600 飛機(jī)小批量總裝生產(chǎn)工作正式拉開序幕。按照計劃，首架機(jī)預(yù)計在年底完成整機(jī)的總裝下線。
IT之家了解到，“鯤龍”AG600 是目前全球在研最大水陸兩棲飛機(jī)，由我國自主研制。AG-600 水陸兩棲飛機(jī)采用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四臺 WJ6 發(fā)動機(jī)，采用前三點可收放式起落架。AG-600 水上飛機(jī)在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時，可在 20 秒內(nèi)汲水 12000 千克，飛機(jī)可在水源與火場之間多次往返，投水滅火。在執(zhí)行水上救援任務(wù)時，飛機(jī)最低穩(wěn)定飛行高度 50 米，并可在水面上停泊實施救援行動，一次最多可救護(hù) 50 名遇險人員。
目前，AG600 飛機(jī)已經(jīng)初步完成水上救援模式驗證、滅火任務(wù)能力驗證、高寒地面試驗、夜航飛行試驗、飛行載荷校準(zhǔn)地面試驗等。AG600 飛機(jī)正在進(jìn)行試飛取證工作，計劃在今年底獲得適航證。
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