IT之家 7 月 2 日消息，法拉利針對其插電式混合動力車型推出兩項全新的延保計劃，旨在解決用戶對于電池組昂貴更換成本的擔憂。眾所周知，插電式混合動力車型融合了燃油車和電動車的優(yōu)點，但卻存在一個不容忽視的缺點 —— 電池組的更換成本十分高昂。
對于法拉利這類豪華品牌而言，電池組的更換成本自然會更加水漲船高。法拉利此次推出的兩款延保計劃名為“動力系統(tǒng)擴展混合動力”和“動力混合動力”，針對 SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB 和 296 GTS 等插電式混合動力車型，可以有效緩解車主對于電池組更換成本的焦慮。
法拉利并未公布具體售價，但透露選擇“動力系統(tǒng)擴展混合動力”延保計劃并將其延長至第八年的車主，可以享受免費更換高壓電池組的服務。而“動力混合動力”計劃則針對長期車主，則將原廠質保期從第八年延長至第十六年，涵蓋所有主要動力系統(tǒng)部件（包括混合動力系統(tǒng)部件），同樣包含免費更換第十六年的高壓電池組服務。
此外，車主更換的可能是更加先進的電池組，法拉利表示：“如果電池技術出現(xiàn)重大發(fā)展，我們將為車輛更換時配備最新款的的高壓電池組?！边@意味著更換的電池有可能會帶來更好的性能。
考慮到計劃的長期性，法拉利強調延保計劃可以轉移給后續(xù)車主。任何一家法拉利授權經(jīng)銷商都可以激活延保計劃，即使已經(jīng)超出原廠質保期的車輛也有資格參加，不過需要法拉利授權經(jīng)銷商的技術人員進行車輛檢測。
目前為止，法拉利尚未公布確切的售價，不過據(jù)此前報道，延保計劃的年費可能約為 7500 美元（IT之家備注：當前約 54670 元人民幣）。
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