IT之家 7 月 4 日消息，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的核心部件，承受著起重載荷和回轉(zhuǎn)功能。
據(jù)央視報(bào)道，我國(guó) 3500 噸起重機(jī)用直徑 18 米級(jí)剖分式三排圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承昨日在河南洛陽(yáng)新安下線(xiàn)，該回轉(zhuǎn)支承無(wú)論是尺寸，還是設(shè)計(jì)制造都是國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的極限突破。
官方指出，這臺(tái)軸承的下線(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在海洋工程裝備用轉(zhuǎn)盤(pán)軸承領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破，整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
IT之家查詢(xún)公開(kāi)報(bào)道獲悉，這一 3500 噸起重機(jī)用直徑 18 米級(jí)剖分式三排圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承由洛陽(yáng)新安縣新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司制造，是為上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司 3500 噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)量身打造的產(chǎn)品。
據(jù)介紹，這一回轉(zhuǎn)支承為外齒式三排圓柱滾子組合結(jié)構(gòu)，全套產(chǎn)品重 168 噸，外徑 17753.6mm，最大安全起重載荷 20 萬(wàn)噸米，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
官方還表示，該產(chǎn)品在研發(fā)中共形成發(fā)明專(zhuān)利 2 項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利 4 項(xiàng)，為我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)提格升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公開(kāi)資料顯示，重型起重機(jī)由于受到回轉(zhuǎn)支承（轉(zhuǎn)盤(pán)軸承）的制約，其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一直采用滾輪式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；而回轉(zhuǎn)支承具有摩擦力矩小、維護(hù)方便、更換容易、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是替代回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是最佳的選擇。
對(duì)比具有同起重能力的起重機(jī)，回轉(zhuǎn)支承式的起重機(jī)比滾輪式的起重機(jī)尺寸可減小 20% 左右，重量減輕 25% 左右，一臺(tái)回轉(zhuǎn)支承式 3500 噸起重機(jī)重量 4600 噸，可節(jié)省材料 1200 噸左右，可節(jié)約材料費(fèi) 300 多萬(wàn)元。
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