IT之家 7 月 11 日消息，在昨日（7 月 10 日）舉行國新辦發(fā)布會上，中國民航局局長宋志勇透露，今年上半年，我國新注冊的無人機將近 60.8 萬架，較去年年底增長了 48%。
今年上半年，無人機累計飛行小時數(shù)達到了 981.6 萬小時，較去年同期增加了 13.4 萬小時。目前持有現(xiàn)行有效的民用無人駕駛航空器運營合格證的無人機企業(yè)總數(shù)超過了 1.4 萬家，持有無人機操控員執(zhí)照的人數(shù)超過了 22.5 萬人。
宋志勇還表示，我國民航的航班正常率連續(xù) 6 年超過 80%。今年上半年，在航班量同比增長 13.4% 的情況下，航班正常率達到了 86.37%。
IT之家注意到，工業(yè)和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局于今年 3 月印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024-2030 年）》。
其中提出，到 2027 年，我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現(xiàn)商業(yè)應用。
到 2030 年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸 + 電動垂直起降”客運網(wǎng)絡、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。
相關閱讀：
《四部門：推進電動垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費通用航空裝備適航取證》
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。