IT之家 7 月 15 日消息，央視新聞報道，第二艘國產(chǎn)大型郵輪經(jīng)過了 3 個多月的總裝搭載，已經(jīng)初具規(guī)模，目前大部件三層平臺已經(jīng)完整成形，正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)焊接和設(shè)備的安裝工作。
與前代相比，第二艘國產(chǎn)大型郵輪在船型尺度、房艙布局、系統(tǒng)配置等方面有較大提升，建造時間卻更少，船塢周期壓縮近 8 個月，建造效率提升 20%。
據(jù)IT之家此前報道，第二艘國產(chǎn)大型郵輪 4 月 20 日實(shí)現(xiàn)入塢連續(xù)搭載的工程里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著國產(chǎn)大型郵輪工程朝著構(gòu)建批量化設(shè)計建造能力的方向邁進(jìn)。
從 4 月入塢以來，已經(jīng)有 28 個總段和 26 個分段完成了入塢搭載，目前全船有 80% 的結(jié)構(gòu)分段已經(jīng)完工。根據(jù)計劃，第二艘國產(chǎn)大型郵輪將于 2025 年 5 月初第一次起浮，2026 年 3 月底出塢，2026 年 6 月開始試航，2026 年底之前命名交付。
相較于首艘國產(chǎn)大型郵輪，第二艘國產(chǎn)大型郵輪總噸位更大、長度更長，房間數(shù)增加了 19 間達(dá)到 2144 間。此外第二艘國產(chǎn)大型郵輪通過優(yōu)化設(shè)計布局，公共區(qū)域和戶外休閑娛樂區(qū)域面積也有了大幅增加。
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