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IT之家 7 月 17 日消息，比亞迪汽車海洋網銷售事業(yè)部總經理張卓在接受采訪時表示：比亞迪智能駕駛團隊目前已經有數(shù)千人，投資數(shù)以億計，同時秉持“發(fā)布即量產”的目標，絕不做 PPT 智駕。
他還提到，相對于行業(yè)正在做的“3+2”的智駕模式。比亞迪走的是“5+2”的路線，其中兩個比亞迪獨有的特色功能就是“代客泊車”和“窄道通行”。
同時，比亞迪還要繼續(xù)發(fā)揮“低成本”的優(yōu)勢，并希望 2~3 年內在 15 萬元左右甚至 15 萬以下的車型中全面實現(xiàn)標配比亞迪自研自產自銷的智駕系統(tǒng)。
對于目前行業(yè)中引以為傲的“冰箱彩電大沙發(fā)”，他表示比亞迪馬上也會普及這類設計，例如后續(xù)推出的海豚新車將搭載比亞迪獨立自研壓縮機冰箱，可實現(xiàn)-6℃制冷，關于這款車載冰箱的信息可見IT之家此前報道。
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