IT之家 7 月 18 日消息，特斯拉發(fā)布了新版手機(jī)應(yīng)用，旨在降低電動(dòng)汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下的電量消耗，也就是所謂的“幽靈耗電”。
“幽靈耗電”是指電動(dòng)汽車(chē)在停放未使用時(shí)仍會(huì)消耗電量的現(xiàn)象。影響幽靈耗電的因素有很多，包括電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接功能等。特斯拉車(chē)輛配備了大量聯(lián)網(wǎng)功能，每當(dāng)車(chē)輛收到信號(hào)，就會(huì)喚醒系統(tǒng)并消耗部分電量，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短，除非車(chē)輛處于充電狀態(tài)。
特斯拉電動(dòng)汽車(chē)一直以來(lái)被認(rèn)為存在較嚴(yán)重的幽靈耗電問(wèn)題。今年早些時(shí)候，特斯拉通過(guò)更新哨兵模式試圖解決這一問(wèn)題，并聲稱(chēng)減少了 40% 的電量消耗，哨兵模式是導(dǎo)致電量消耗最大的因素之一。
現(xiàn)在，特斯拉通過(guò)手機(jī)應(yīng)用更新再次著手解決這個(gè)問(wèn)題。IT之家注意到，今天發(fā)布的 4.35.0 版本應(yīng)用更新中提到，為了節(jié)省車(chē)輛電量，只有在用戶(hù)發(fā)送指令時(shí)，應(yīng)用才會(huì)喚醒車(chē)輛。在此之前，僅僅打開(kāi)特斯拉應(yīng)用就會(huì)喚醒車(chē)輛，從而導(dǎo)致更多電量消耗?，F(xiàn)在，用戶(hù)可以打開(kāi)應(yīng)用而不喚醒車(chē)輛，只有在實(shí)際發(fā)送指令時(shí)才會(huì)喚醒。
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