今晚 7 點(diǎn)（7 月 19 日），“2024 雷軍年度演講”如期舉行，雷軍講述了一段關(guān)于勇氣的故事，首度分享小米造車(chē)背后鮮為人知的故事。
雷軍透露，小米造車(chē)的契機(jī)在于一場(chǎng)意外危機(jī) ——2021 年 1 月 15 日，小米被美國(guó)制裁。
由于擔(dān)心手機(jī)被限制死，需要另謀出路，造車(chē)便被第一次提上議程，歷經(jīng)兩個(gè)月的調(diào)研和思考，最終在 2021 年 3 月 20 日，小米正式宣布造車(chē)，也是雷軍的最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
在雷軍演講結(jié)束后，小米“人車(chē)家全生態(tài)”年度技術(shù)、產(chǎn)品大秀拉開(kāi)帷幕，小米帶來(lái)了手機(jī)、手環(huán)、手表、耳機(jī)、家電等多系列產(chǎn)品。
并且在最后，雷總還帶來(lái)了一個(gè) Breaking news。
接下來(lái)，就為各位盤(pán)盤(pán)這波新品的情況。
一?MIX Fold 4
在發(fā)布會(huì)環(huán)節(jié)，率先登場(chǎng)的是小米第四代大折疊屏手機(jī) ——MIX Fold 4。
雷軍放話，不僅要做全能旗艦，更要做頂配全能旗艦，且要做到最輕最薄。
因此，MIX Fold 4 的重量?jī)H有 226g，展開(kāi)后厚度 4.59mm，合起后厚度 9.47mm。
官方稱(chēng)，得益于四微曲屏幕、四微曲機(jī)身、圓弧金屬中框，其手感媲美直板旗艦。
據(jù)雷軍介紹，MIX Fold 4 能做到更輕更薄的重要原因有三點(diǎn)：
其一，采用全面升級(jí)的小米龍骨轉(zhuǎn)軸 2.0，擁有更輕薄、更可靠、更精密三種特質(zhì)。
其二，使用重金打造“全碳架構(gòu)”，超大碳纖維使用面積，含有 100% 碳纖維轉(zhuǎn)軸浮板、100% 碳纖維屏幕襯板、100% 碳纖維中框電池倉(cāng)襯板。
其三，在于整機(jī)堆疊的突破，首次采用三層五面立體主板；同樣面積下，比單層主板多承載 2.3 倍器件。
在這三大技術(shù)的加持下，MIX Fold 4 成為小米手機(jī)有史以來(lái)，最先進(jìn)、最精密、最輕薄的滿(mǎn)配大折旗艦。
作為大折疊屏，內(nèi)外兩塊屏幕是核心，MIX Fold 4 外屏的尺寸為 6.56 英寸，內(nèi)屏的尺寸為 7.98 英寸。
外屏為四微曲屏，采用小米龍晶玻璃，全局亮度達(dá) 1700 尼特，峰值亮度達(dá) 3000 尼特；并且還擁有 418 PPI、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率、2160Hz PWM + DC 調(diào)光、專(zhuān)業(yè)原色顯示。
內(nèi)屏則是 Pol-less Plus 配合 UTG 超薄柔性玻璃，其他素質(zhì)與外屏一致。
既然是滿(mǎn)配旗艦機(jī)，性能必須也是旗艦級(jí)，搭載第三代驍龍 8 旗艦處理器，內(nèi)置四顆小米澎湃 T1 信號(hào)增強(qiáng)芯片，并且還提供雙向衛(wèi)星通信功能，支持 IPX8 防水。
續(xù)航規(guī)格也很在線，內(nèi)置 5100mAh 小米金沙江“立體異形”電池，輔以 67W 有線秒充，50W 無(wú)線秒充；配合 G1、G1、P2、R1 四顆小米澎湃芯片，綜合 DOU 高達(dá) 1.47 天。
盡管是輕薄折疊機(jī)身，但影像規(guī)格不含糊，搭載徠卡全焦段四攝，不僅有新一代徠卡 Summilux 光學(xué)鏡頭，還有雙長(zhǎng)焦雙微距；其中一顆，是 5X 潛望式超長(zhǎng)焦，此外還支持多種懸停拍照玩法。
價(jià)格方面：
12GB+256GB 售價(jià) 8999 元；
16GB+512GB 售價(jià) 9999 元；
16GB+1TB 售價(jià) 10999 元。
頂配版擁有小米龍鱗纖維版和白色，其他版本提供黑色和龍膽藍(lán)。
二?MIX Flip
大折退場(chǎng)、小折登場(chǎng)，歷時(shí) 3 年研發(fā)，小米首款小折疊屏手機(jī) MIX Flip 正式亮相。
雷軍表示，要一舉逆轉(zhuǎn)“美麗小廢物”的印象。
對(duì)于小折疊屏來(lái)說(shuō)，好看是第一位的，MIX Flip 主打“精致小巧”，機(jī)身寬度 74.02mm，整機(jī)重量 192g。
全等深微曲屏搭配金屬高亮中框，不僅握持舒適，還質(zhì)感圓潤(rùn)。
內(nèi)外兩塊屏幕的用料看齊大折疊屏，外屏尺寸為 4.01 英寸、內(nèi)屏尺寸為 6.86 英寸，擁有一致的 1.5K、C8 + 屏幕材料。
配色提供四款，閃光砂玻璃的幻影紫、白色，噴砂 AG 玻璃的黑色，和采用超高韌性纖維編織的鳳羽纖維版。
盡管是小折疊屏，但在好看的同時(shí)，也要做到好用。
為此，MIX Flip 搭載了第三代驍龍 8 旗艦處理器，配合 LPDDR5X 內(nèi)存，UFS 4.0 閃存。
小小的機(jī)身中，擁有立體散熱系統(tǒng)，總散熱面積高達(dá) 20346mm2，并且還塞入了 4780mAh 小米金沙江電池，支持 67W 澎湃秒充。
雷軍提到，女性用戶(hù)會(huì)關(guān)注小折疊屏的影像能力，因此 MIX Flip 的鏡頭不能湊數(shù)，配備了徠卡光學(xué)專(zhuān)業(yè)雙攝。
主攝為光影獵人 800 傳感器，5000 萬(wàn)像素徠卡超動(dòng)態(tài)，f/1.7 大光圈，超高動(dòng)態(tài)范圍。
副攝為 5000 萬(wàn)像素 2X 浮動(dòng)長(zhǎng)焦鏡頭，f/2.0 大光圈，最近對(duì)焦距離 9cm。
價(jià)格方面：
12GB+256GB 售價(jià) 5999 元；
12GB+512GB 售價(jià) 6499 元；
16GB+1TB 售價(jià) 7299 元。
該機(jī)還有兩個(gè)配件產(chǎn)品，一個(gè)是定價(jià) 129 元的指環(huán)式多變保護(hù)殼，另一個(gè)是定價(jià) 499 元的隨身拍套裝。
值得一提的是，雷軍還為 SU7 車(chē)主爭(zhēng)取了福利 —— 購(gòu)買(mǎi) MIX 折疊屏系列新品，送 2000 積分。
三?紅米 K70 至尊版
小米兩款折疊屏手機(jī)發(fā)布后，紅米 K70 至尊版上陣，這是王騰交的第一次作業(yè)，目標(biāo)“雙芯旗艦，性能魔王”。
所謂“雙芯”，是聯(lián)發(fā)科天璣 9300+ 處理器和獨(dú)顯芯片 D1；為了做到“性能魔王”，安排了 3D 冰封散熱和狂暴引擎 3.0。
官方稱(chēng)，該機(jī)的安兔兔跑分超過(guò) 238 萬(wàn)，領(lǐng)跑安卓陣營(yíng)。
據(jù)雷軍介紹，紅米 K70 至尊版的質(zhì)感大幅提升，體現(xiàn)在三款配色（冰璃、晴雪、墨羽）、金屬中框、四曲面玻璃后蓋。
其屏幕標(biāo)配“小米龍晶玻璃”，升級(jí)新一代 1.5K 6.67 英寸直屏，既擁有紅米史上最窄下巴，還坐擁超窄視覺(jué)四等邊。
小米青山護(hù)眼同樣升級(jí)，60 尼特以下升級(jí)至 3840Hz 超高頻 PWM 調(diào)光，高亮度段統(tǒng)一采用 DC 調(diào)光。
作為一部滿(mǎn)配旗艦，K70 至尊版的續(xù)航內(nèi)置 5500mAh 大電量 + 120W 秒充。
影像能力進(jìn)化，主攝搭載索尼 IMX906，Xiaomi AISP 首次落地，以及官方表示，該機(jī)可能是暑期檔唯一 IP68 2 米防水直屏旗艦。
價(jià)格方面：
12GB+256GB 售價(jià) 2599 元；
12GB+512GB 售價(jià) 2899 元；
16GB+512GB 售價(jià) 3199 元；
16GB+1TB 售價(jià) 3599 元。
此外，K70 至尊版還推出了與蘭博基尼聯(lián)名的 K70 至尊冠軍版。
該機(jī)采用了蘭博基尼標(biāo)志性“Y 字形”線條設(shè)計(jì)，采用橙黑撞色搭配，相機(jī) Deco 部分則采用碳纖維紋理，手機(jī)中框黑化處理。
此外，還擁有定制設(shè)計(jì)的包裝盒、充電器和卡針，手機(jī)主題和壁紙也融入賽車(chē)元素，并且開(kāi)機(jī)也有蘭博基尼引擎聲，定制化從內(nèi)到外。
整體配置與至尊版一致，提供 24GB+1TB 一種版本，售價(jià) 3999 元。
四?小米 Buds 5
三款新機(jī)介紹完畢后，輪到可穿戴產(chǎn)品，先亮相的是小米 Buds 5 無(wú)線耳機(jī)。
作為一款半入耳式耳機(jī)，其單只輕至 4.2g，內(nèi)外超感雙磁，高通無(wú)損音頻。
據(jù)官方介紹，該耳機(jī)與哈曼 AudioEFX 聯(lián)合調(diào)音，在支持耳機(jī)獨(dú)立錄音的同時(shí)，還有舒適主動(dòng)降噪、獨(dú)立空間音頻。
此外還支持 6.5 小時(shí)單耳續(xù)航，總續(xù)航 39 小時(shí)，支持 IP54 防塵防水、音頻流轉(zhuǎn)、音頻共享。小米 Buds 5 的價(jià)格，為 699 元。
五?小米手環(huán) 9
小米手環(huán)一向備受消費(fèi)者青睞，不知不覺(jué)中也來(lái)到了第九代。
小米手環(huán) 9 的外觀迎來(lái)升級(jí)，擁有啞光質(zhì)感的多彩金屬機(jī)身，可選黑、銀、藍(lán)、粉金四色，并且還有白色陶瓷特別版，獨(dú)享溫潤(rùn)如玉的感覺(jué)；以及還新增真皮、編織、金屬腕帶，打造時(shí)尚優(yōu)雅的觀感。
既然是手環(huán)，用戶(hù)最在意的在于功能和續(xù)航。
小米手環(huán) 9 提供高精度健康檢測(cè)和睡眠健康管理，擁有 150+ 運(yùn)動(dòng)模式；擁有手表級(jí)線性馬達(dá)、20 種振動(dòng)模式，支持 NFC 車(chē)鑰匙，續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 21 天。
價(jià)格方面：
標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià) 249 元；
NFC 版售價(jià) 299 元；
陶瓷特別版售價(jià) 349 元。
六?小米 Watch S4 Sport
不止有手環(huán)，更有手表，小米最高端的手表 Watch S4 Sport 發(fā)布。
根據(jù)雷軍的介紹，這款手表的高端在于材質(zhì)外觀，擁有一體鈦金屬機(jī)身和前后蓋藍(lán)寶石玻璃，就連旋轉(zhuǎn)表冠也是鈦金屬。
此外，還提供了氟橡膠、液態(tài)硅膠、編織、鈦金屬米蘭尼斯四款表帶。
作為一款高端手表，Watch S4 Sport 的規(guī)格和運(yùn)動(dòng)性能自然不容小覷。
其擁有 1.43 英寸的 AMOLED 屏幕，2200nit 峰值亮度，表體重量 49g。
得益于高精度心率血氧傳感器，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，通過(guò)國(guó)際專(zhuān)業(yè)潛水機(jī)構(gòu) PADI 檢驗(yàn)認(rèn)證、以及 EN13319 潛水認(rèn)證，支持 40 米潛水；內(nèi)置 586mAh 電池，帶來(lái)最長(zhǎng)可達(dá) 15 天的續(xù)航。
此外，該表還支持雙頻五星 GNSS 定位、離線地圖導(dǎo)入、eSIM 獨(dú)立通信等。
需要注意的是，Watch S4 Sport 搭載專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)算法，由頌拓運(yùn)動(dòng)算法支持，擁有專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練評(píng)估體系。
該表支持專(zhuān)業(yè)乳酸閾值測(cè)試，為用戶(hù)合理制定訓(xùn)練強(qiáng)度，提高訓(xùn)練效果；并給予訓(xùn)練效果評(píng)估，有助于了解更全面的身體運(yùn)動(dòng)能力；還有還配備路線導(dǎo)航、惡劣天氣預(yù)警等實(shí)用功能，安全保駕護(hù)航。
價(jià)格方面，Watch S4 Sport 定價(jià)為 1999 元，鈦金屬表帶版定價(jià) 2599 元。
七?小米 SU7 Ultra 原型車(chē)
在發(fā)布會(huì)前，小米官方曾透露發(fā)布會(huì)中會(huì)有 One more thing 和 Breaking News。
有許多人猜測(cè)，應(yīng)當(dāng)和小米汽車(chē)有關(guān)，可能是傳說(shuō)中的 SU7 Ultra。
果不其然，雷軍展示了 SU7 Ultra 的原型車(chē)，該車(chē)基于 SU7 打造，為賽道全面進(jìn)化 —— 更長(zhǎng)、更寬、更低趴，獨(dú)特的閃電黃搭配閃電拉花，側(cè)面風(fēng)刀、超大尾翼設(shè)計(jì)......
雷軍表示，小米的目標(biāo)是“十年內(nèi)成為紐北最快的四門(mén)電車(chē)”，將于今年 10 月挑戰(zhàn)非量產(chǎn)圈速榜，在 2025 年正式挑戰(zhàn)紐北量產(chǎn)圈速榜。
作為一輛“為賽道而生，為速度而戰(zhàn)”的性能之車(chē)，SU7 Ultra 首發(fā)搭載小米自研的超級(jí)電機(jī) V8s，具體為兩臺(tái) V8s 和一臺(tái) V6s 的三電機(jī)組合。
由于 V8s 的最大馬力達(dá)到 578PS，因此 SU7 Ultra 的馬力高達(dá) 1548PS。
并且采用專(zhuān)用的 1330kW 高功率放電電池，百公里加速 1.97 秒，0-200km/h 加速 5.96 秒，最高時(shí)速超過(guò) 350km/h。
雷軍透露，為了極致減重，SU7 Ultra 不計(jì)成本。
該原型車(chē)采用“全碳”設(shè)計(jì)，車(chē)身覆蓋件 100% 使用碳纖維材料，全車(chē) 24 處部件共 15m2，全部更換為碳纖維材質(zhì)。
得益于此，整車(chē)減重到 1900kg，比部分同尺寸的量產(chǎn)油車(chē)還要輕。
為了應(yīng)對(duì)超高難度紐北賽道，SU7 Ultra 重構(gòu)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并且為賽道精心打磨固定式賽用大尾翼、超大尺寸尾部擴(kuò)散器、前后輪開(kāi)放式輪拱、超大型前唇等外觀套件。
最大下壓力達(dá)到 2145kg，大于車(chē)重。
雷軍稱(chēng)他的同事想搞一輛，但雷軍開(kāi)玩笑回復(fù)“這車(chē)我都買(mǎi)不起”。
除了上述手機(jī)、耳機(jī)、手環(huán)、手表等新品，小米還帶來(lái)了空氣凈化器和空調(diào)等家電新品，在此就不做詳細(xì)介紹了，感興趣的朋友可以查看IT之家專(zhuān)題報(bào)道。
以及為了方便各位更清晰了解新品的情況，IT之家特意制作了一圖知：
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