IT之家 7 月 20 日消息，廣州市市場監(jiān)管局在 7 月 8 日宣布將深入開展電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，將督促配送企業(yè)對(duì)使用電動(dòng)自行車配送的，按照最高速度 25km/h 守法行駛可完成配送任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定配送時(shí)限、路線。
除了廣州外，近期多地對(duì)于配送騎手行駛電動(dòng)自行車的速度發(fā)布了規(guī)定，包括淄博、青島、珠海等地區(qū)也對(duì)外賣騎手的騎行服務(wù)進(jìn)行限制。
從現(xiàn)有案例看，限制外賣騎手的騎行服務(wù)有一定合理之處，目前騎手與行人發(fā)生碰撞造成健康損傷的案例不在少數(shù)，IT之家查詢裁判文書網(wǎng)，以“外賣騎手”為關(guān)鍵詞搜索到的交通事故達(dá) 1209 起，其中涉及人身損害賠償?shù)陌咐秊?856 起，涉及殘疾賠償金的案例 460 起。
媒體“第一財(cái)經(jīng)”就此對(duì)多名騎手進(jìn)行采訪，騎手們普遍表示相關(guān)限制極易導(dǎo)致訂單超時(shí)“賺不到錢”，同時(shí)將導(dǎo)致送單成本大幅度提升。
外賣騎手趙明（化名）表示，目前站點(diǎn)所有騎手都使用電動(dòng)自行車送貨，平均速度在 45 km /h 到 50 km /h，按照 25km/h 的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于現(xiàn)有速度減半，“稍微給力一點(diǎn)的自行車都比這個(gè)速度快”。從工作情況看，外賣騎手每天的送餐高峰為午餐的 3 小時(shí)和晚餐的 3 小時(shí)，高峰期一個(gè)小時(shí)能接 6 到 7 單，平峰期單量較少，騎手主要收入來自高峰期的訂單。
趙明認(rèn)為，如果按照 25km/h 的速度送貨，那么高峰期會(huì)有一堆訂單超時(shí)，“6 個(gè)單可能會(huì)超時(shí) 5 個(gè)，騎手也賺不到錢?！壁w明表示，超時(shí)暫時(shí)沒有處罰，但是會(huì)扣騎手的服務(wù)分，相當(dāng)于處罰。
此外，不僅訂單集中在高峰期，高峰期騎手等待出餐也有較多意外因素，在訂單比較集中的時(shí)候，商家出餐速度會(huì)慢一些，有的甚至一個(gè)小時(shí)出不來餐。
參考當(dāng)前外賣平臺(tái)算法，騎手接單后系統(tǒng)會(huì)計(jì)算預(yù)估時(shí)間，包括等餐和送達(dá)時(shí)間，等餐時(shí)間過長將壓縮送餐時(shí)間，不過目前騎手一天有 5 次機(jī)會(huì)可以上報(bào)商家出餐慢，最多延時(shí) 25 分鐘。
另一位騎手王佳（化名）表示，上述規(guī)定如果后續(xù)推廣，在單價(jià)不變的情況下只能考駕照用摩托車送單，“25 的最高時(shí)速確實(shí)太慢，平臺(tái)給的時(shí)間也短，遇到商家卡餐那就真沒辦法了?！辈贿^改用摩托車將大大提高送單成本，“換了摩托車油錢可能一個(gè)月需要花費(fèi) 1000 元左右，目前我使用電瓶車以換租電池為主，月租一個(gè)月 100 多?！?strong>王佳表示如果后續(xù)配送成本增加，他可能會(huì)選擇換工作。
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