IT之家 7 月 22 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）上周回應(yīng)了美國前總統(tǒng)唐納德?特朗普（Donald Trump）關(guān)于他將于上任第一天結(jié)束當(dāng)前拜登政府“電動(dòng)汽車（EV）政策”的承諾。馬斯克的反應(yīng)表明，特斯拉對(duì)一個(gè)沒有特定電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的市場(chǎng)持歡迎態(tài)度。
IT之家注意到，電動(dòng)汽車近年來成為美國黨派爭(zhēng)論的熱點(diǎn)話題，美國前總統(tǒng)特朗普一貫持反電動(dòng)汽車立場(chǎng)，他在共和黨全國代表大會(huì)上表示，上任第一天他就會(huì)終結(jié)拜登政府的“電動(dòng)汽車政策”。
“我將在第一天終結(jié)電動(dòng)汽車政策，從而拯救美國汽車產(chǎn)業(yè)免于徹底毀滅，并為美國消費(fèi)者每輛車節(jié)省數(shù)千美元，”特朗普說道。
對(duì)于特朗普的言論，特斯拉和電動(dòng)汽車車主在社交媒體上紛紛詢問馬斯克的看法。馬斯克似乎并不為特朗普停止支持電動(dòng)汽車的意圖所動(dòng)，他表示特斯拉不需要補(bǔ)貼來生存。“令人驚訝的是，很多人認(rèn)為特斯拉依賴補(bǔ)貼生存。這對(duì)于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說是事實(shí)，但對(duì)特斯拉來說不是，”馬斯克在 X 上發(fā)文稱。
后續(xù)馬斯克又重申了他的立場(chǎng)，當(dāng)時(shí)有用戶在 X 上詢問他對(duì)這一話題的看法，馬斯克回答說：“會(huì)沒事的?！?/p>
馬斯克的說法是有一定道理的，畢竟特斯拉在 2018 年 7 月交付了第 20 萬輛汽車，從而觸發(fā)了 7500 美元聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免的逐步取消。到 2020 年，特斯拉的車輛已經(jīng)沒有了 7500 美元的聯(lián)邦稅收抵免。值得注意的是，2020 年也是特斯拉首次實(shí)現(xiàn)全年盈利的一年，公司當(dāng)年凈利潤達(dá)到 8.62 億美元。
現(xiàn)任美國總統(tǒng)喬?拜登（Joe Biden）在 2022 年 8 月簽署了《通脹削減法案》（IRA），重新為符合條件的特斯拉車輛提供聯(lián)邦補(bǔ)貼。然而，當(dāng)時(shí)特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，Model Y 也已開始交付給客戶?？紤]到這些，馬斯克的觀點(diǎn)似乎是有道理的，特斯拉即便在不依賴聯(lián)邦稅收抵免的情況下也能蓬勃發(fā)展。
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