德國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)大眾汽車(chē)-Rivian 合作案

2024/7/30 9:17:02 來(lái)源:IT之家 作者:溯波(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:溯波

IT之家 7 月 30 日消息,德國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦卡特爾局當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 29 日宣布,已批準(zhǔn)大眾汽車(chē)與美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力 Rivian 成立 50%-50% 合資企業(yè),也允許大眾汽車(chē)收購(gòu) Rivian 少數(shù)股權(quán)。

大眾汽車(chē)此前于北京時(shí)間 6 月 26 日凌晨宣布計(jì)劃向 Rivian 投資 50 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 363.39 億元人民幣),雙方還將成立合資企業(yè),共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)的 E / E(電子 / 電氣)架構(gòu)。

大眾汽車(chē)對(duì) Rivian 的注資也有助于后者開(kāi)發(fā)新的 Rivian R2 車(chē)型、完成美國(guó)佐治亞州工廠(chǎng)的建設(shè)。

Rivian R2 渲染圖

▲ Rivian R2

德國(guó)聯(lián)邦卡特爾局主席安德烈亞斯?蒙特(Andreas Mundt)表示:

該合作項(xiàng)目(E / E 架構(gòu)合作開(kāi)發(fā))的核心是如何在汽車(chē)中以最佳方式組織大量復(fù)雜的功能和組件,以及它們之間如何相互作用。

隨著汽車(chē)的數(shù)字化和互聯(lián)化程度越來(lái)越高,正確的系統(tǒng)架構(gòu)問(wèn)題已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵參數(shù)。

當(dāng)涉及到為開(kāi)發(fā)關(guān)鍵尖端領(lǐng)域的新產(chǎn)品和新技術(shù)而設(shè)立的合作項(xiàng)目時(shí),尤其是涉及到大公司的合作項(xiàng)目時(shí),我們會(huì)密切關(guān)注創(chuàng)新中的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

該項(xiàng)目在這方面沒(méi)有引起任何關(guān)注,也沒(méi)有引起任何其他嚴(yán)重的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

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