IT之家 8 月 14 日消息，市場調研機構 Rho Motion 周一發(fā)布報告稱，7 月份全球全電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了 21%。這一增幅受益于中國市場今年最強勁的增長勢頭，也抵消了歐洲需求下降帶來的影響。
數(shù)據(jù)顯示，7 月份全球電動汽車（IT之家注：該機構將純電、插混車型合在一起計算）的銷量為 135 萬輛，中國的銷量為 88 萬輛，同比增長 31%。今年前七個月，中國的 PHEV 銷量比去年增長了 70%。
據(jù)路透社報道，在歐洲，7 月份的電動汽車月銷量同比下降了 7.8%，今年以來的數(shù)據(jù)與 2023 年維持一致。今年 1-7 月，作為歐盟最大電動汽車市場的德國，電動汽車銷量下降了 12%。在美國和加拿大，7 月份的電動汽車銷量增長了 7.1%。
Rho Motion 數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯?萊斯特告訴路透社，在歐盟，上汽旗下名爵汽車預計將受到對從中國進口的電動汽車征收臨時關稅的最大沖擊。而與此同時，關稅對特斯拉和中國電動車巨頭比亞迪的影響應該較小，前者可以在柏林工廠生產，后者在歐洲的業(yè)務“仍然很小”。
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