IT之家 8 月 15 日消息，市場(chǎng)研究公司 Rho Motion 的數(shù)據(jù)顯示，盡管今年年初電動(dòng)汽車行業(yè)增長(zhǎng)有所放緩，但 7 月全球電動(dòng)汽車（EV）和插電式混合動(dòng)力車（PHEV）銷量同比增長(zhǎng)了 21%，呈現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。
數(shù)據(jù)顯示，上月全球電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車銷量達(dá)到 140 萬輛。其中中國(guó)市場(chǎng)銷量約為 88 萬輛，同比增長(zhǎng) 31%，插電式混合動(dòng)力車銷量更是同比激增 70%。
IT之家注意到，不僅是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，7 月美國(guó)和加拿大的電動(dòng)汽車銷量也增長(zhǎng)了 7.1%。然而，歐洲市場(chǎng)卻遭遇挫折，7 月銷量下降 7.8%。其中，德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為疲軟，1 至 7 月累計(jì)銷量下降 12%。
Rho Motion 數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯?萊斯特表示：“今年以來，電動(dòng)汽車市場(chǎng)可謂喜憂參半。全球銷量強(qiáng)勁，尤其在中國(guó)、北美和新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。然而，歐盟市場(chǎng)銷量停滯，德國(guó)更是大幅下滑。歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅可能會(huì)進(jìn)一步加劇這一情況。盡管地區(qū)形勢(shì)不佳，法國(guó)和英國(guó)仍能抵御風(fēng)暴，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有所增長(zhǎng)。除非采取果斷措施，否則我們預(yù)計(jì)這些趨勢(shì)將在今年剩余時(shí)間內(nèi)持續(xù)?！?/p>
電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車需求回暖的最大贏家之一是比亞迪。該公司純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng) 13%，插電式混合動(dòng)力汽車銷量增長(zhǎng) 44%。萊斯特指出：“比亞迪插電式混合動(dòng)力汽車銷量再次創(chuàng)下紀(jì)錄，由于其擁有大量車型，因此是主要的增長(zhǎng)動(dòng)力?！?/p>
Rho Motion 還表示，搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)的車輛銷量也十分強(qiáng)勁，但未具體說明銷量數(shù)據(jù)。
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