IT之家 8 月 16 日消息，上汽通用新任總經(jīng)理盧曉 14 日接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)采訪，對(duì)近期傳聞和上汽通用后續(xù)規(guī)劃進(jìn)行解答、回應(yīng)。
盧曉在回應(yīng)近期“通用將別克出售給上汽、雪佛蘭品牌退出中國(guó)”有關(guān)消息時(shí)表示，“關(guān)于別克和雪佛蘭品牌等去向的猜測(cè)都是傳言，未來(lái)上汽通用還將繼續(xù)秉承‘多品牌、差異化’的發(fā)展戰(zhàn)略，同步發(fā)力新老賽道?！?/p>
盧曉稱，上汽通用會(huì)保持當(dāng)前轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的持續(xù)性，基于更多新能源技術(shù)和“油電同智”的智能網(wǎng)聯(lián)科技，持續(xù)賦能凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌，陸續(xù)推出更多貼合本土消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品。
而業(yè)界對(duì)上汽通用前景存疑的主要原因，則是銷量下滑。針對(duì)銷量下滑引發(fā)的經(jīng)銷商關(guān)店退網(wǎng)現(xiàn)象，盧曉表示，上汽通用今年來(lái)已經(jīng)采取了一系列快速有力的措施，改變產(chǎn)銷關(guān)聯(lián)模式，加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)銷商的商務(wù)政策扶持，旨在紓解渠道壓力，實(shí)現(xiàn)量利平衡。
盧曉承認(rèn)上汽通用近年來(lái)在新產(chǎn)品節(jié)奏上有所“掉隊(duì)”，并稱汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直都具有長(zhǎng)周期的屬性，企業(yè)的轉(zhuǎn)型也不能一蹴而就。同時(shí)，他披露了上汽通用的短期、中長(zhǎng)期目標(biāo)：
短期目標(biāo)：繼續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)調(diào)整及加快電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型；
中長(zhǎng)期目標(biāo)：攜手母公司雙方，制定面向未來(lái)可持續(xù)健康發(fā)展的一攬子規(guī)劃，包括未來(lái) 10 年的產(chǎn)品型譜（包含純電、插混、增程、燃油等多種車型）、品牌愿景、智艙智駕技術(shù)、核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、經(jīng)銷商合作等。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，上汽通用本月初宣布高層人事變動(dòng)，原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。盧曉主導(dǎo)過(guò)別克君威、君越，以及雪佛蘭邁銳寶等重要車型的研發(fā)，并成為通用全球平臺(tái)里第一位中國(guó)籍總工程師。
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