IT之家 8 月 17 日消息，中國一汽官方公眾號(hào)昨天發(fā)文稱，紅旗二代智能小巴近期在中國一汽總部亮相，其為紅旗自主研發(fā)的第二代產(chǎn)品，車身骨架采用全鋁打造，外飾蒙皮應(yīng)用碳纖維技術(shù)，與同體積的鋼板構(gòu)件相比減重 75%。
該車號(hào)稱“全國首款”量產(chǎn)級(jí)無人駕駛小巴，沒有傳統(tǒng)的方向盤，搭載了自主網(wǎng)關(guān)、ESP，采用高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方案，續(xù)航里程為 400km，可在 48 分鐘完成直流快充，且首次搭載無屏幕、仿皮材質(zhì)智能表面。
中國一汽科技創(chuàng)新基地內(nèi)，還鋪設(shè)了國內(nèi)首條搭載 5G + 自動(dòng)駕駛高性能、大功率智慧系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)無線充電道路（IT之家注：如圖所示，道路印有淺綠色的特殊地標(biāo)）。據(jù)介紹，這是國內(nèi)首條搭載 5G + 自動(dòng)駕駛高性能、大功率智慧系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)無線充電道路。該系統(tǒng)集車網(wǎng)互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和動(dòng)態(tài)無線充電功能于一體，“從根本上”改變了電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)充方式。
該路段在道路下鋪設(shè)電磁感應(yīng)線圈，以及車載電磁感應(yīng)設(shè)備，我們實(shí)現(xiàn)了車輛邊行駛、邊充電，為電動(dòng)車提供持續(xù)的能源補(bǔ)給，理論上可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行。
除了在中國一汽總部及中國一汽科技創(chuàng)新基地常態(tài)化運(yùn)行之外，紅旗二代智能小巴還投放于啟明北方示范區(qū)、吉林大學(xué)校園、梅河口五奎山雪場(chǎng)、呼和浩特伊利健康谷產(chǎn)業(yè)園、北京南海子公園以及承德避暑山莊等地。
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