IT之家 8 月 18 日消息，據(jù)中國商飛官方公眾號“大飛機”報道，8 月 17 日 9 時 45 分，一架 TransNusa 航空（印尼翎亞航空）的 ARJ21 飛機在印尼索龍機場平穩(wěn)著陸，圓滿完成 1600 米 ×30 米短窄跑道演示驗證任務。
該試驗的完成，進一步驗證了 ARJ21 飛機在短窄跑道上的起降能力，提升了其對不同機場的適應性。
為了完成此次演示驗證任務，中國商飛成立專項團隊，與 TransNusa 航空共同開展工作，通過充分評估和模擬機驗證，確保演示飛行圓滿完成。后續(xù)，相關(guān)團隊將在確保安全的前提下，逐步推進 ARJ21 飛機在 1600 米跑道上的商業(yè)運行。
IT之家注：ARJ21 新支線飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機，座級 78-97 座，航程 2225-3700 公里，于 2014 年 12 月 30 日取得中國民航局型號合格證，2017 年 7 月 9 日取得中國民航局生產(chǎn)許可證。
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