IT之家 8 月 19 日消息，據(jù)第一財經(jīng)周日報道，在極星 Polestar 上海體驗中心的開業(yè)儀式上，吉利控股集團 CEO 李東輝首次公開回應吉利并購極星汽車的原因和未來規(guī)劃。
李東輝表示，極星是吉利控股布局全球化的“橋頭堡”，對集團全球化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。吉利控股將支持極星在中國、全球的獨立發(fā)展，并為其提供全面的運營、技術(shù)和財務(wù)支持，并適時參與極星的融資計劃。同時，吉利的技術(shù)、資源和供應鏈體系也將向極星全面開放。
極星科技董事長兼 CEO 沈子瑜在接受采訪時表示，成功進入西方發(fā)達國家市場是中國汽車工業(yè)的使命之一，但中國品牌現(xiàn)實中很難被西方市場真正接受，極星是吉利全球化“很重要”的戰(zhàn)略出發(fā)點。
綜合IT之家此前報道，今年 2 月 23 日，沃爾沃汽車 23 日發(fā)表聲明宣布，計劃將價值約 95 億瑞典克朗（當前約 64.99 億元人民幣）的極星汽車股票轉(zhuǎn)讓給股東，沃爾沃汽車在極星汽車中 62.7% 的股權(quán)將被分配給吉利汽車。
此舉標志著吉利控股集團接棒沃爾沃，成為極星的第一大股東。根據(jù)聲明，沃爾沃停止向極星提供資金，但會在研發(fā)、制造和售后服務(wù)等方面予以支持，吉利控股繼續(xù)在運營和資金方面支持極星。
而在當?shù)貢r間上周三，極星宣布已開始在美國生產(chǎn)極星 3 純電 SUV?！懊绹臁钡臉O星 3 將在沃爾沃位于南卡羅來納州的工廠生產(chǎn)，面向美國、歐洲的用戶銷售。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。