中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):堅(jiān)決反對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征高額關(guān)稅

2024/8/21 11:05:13 來(lái)源:IT之家 作者:沛霖(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:沛霖

IT之家 8 月 21 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)今日表示,歐委會(huì)仲裁信息嚴(yán)重歪曲中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)事實(shí),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)代表中國(guó)汽車(chē)行業(yè)表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)和堅(jiān)決反對(duì)。

據(jù)IT之家此前報(bào)道,相比歐盟委員會(huì)最初制定的稅率,歐委會(huì)草案對(duì)擬議稅率進(jìn)行小幅調(diào)整,不追溯征收反補(bǔ)貼稅。

  • 比亞迪:17.0%

  • 吉利汽車(chē):19.3%

  • 上汽集團(tuán):36.3%

  • 配合企業(yè)平均稅率:21.3%

  • 不配合企業(yè)稅率:36.3%

此外,歐盟還決定對(duì)特斯拉作為中國(guó)出口商實(shí)施單獨(dú)關(guān)稅稅率,現(xiàn)階段定為 9%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,歐委會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額反補(bǔ)貼稅,給中國(guó)企業(yè)在歐經(jīng)營(yíng)及赴歐投資帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,損害了中國(guó)企業(yè)在歐經(jīng)營(yíng)和赴歐投資的信心,將對(duì)帶動(dòng)歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重不利影響。

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