IT之家 8 月 22 日消息，特斯拉已為搭載舊款 HW3 計算機(jī)的車輛推出 FSD v12.5 更新。
IT之家注意到，2016 年特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克曾承諾，從那時起生產(chǎn)的所有特斯拉車型都具備實現(xiàn)自動駕駛所需的硬件。他甚至曾明確表示，這些車輛能夠支持最高級別的“5 級自動駕駛”，即在任何時間、地點和條件下都能自動駕駛。
然而不久后，馬斯克就承認(rèn)，特斯拉可能需要更強(qiáng)大的車載計算機(jī)來運行自動駕駛系統(tǒng)。為此，該公司推出了硬件 3（HW3）。馬斯克聲稱，HW3 將能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛，所有購買了 FSD 套件的早期特斯拉車主都可以免費升級到 HW3。
此后，特斯拉又發(fā)布了更強(qiáng)大的 HW4 計算機(jī)。但該公司表示，不會為早期車型提供升級到 HW4 的選項，堅稱 HW3 通過未來的軟件更新也能實現(xiàn)自動駕駛。
去年，馬斯克甚至表示，F(xiàn)SD 在 HW3 上的表現(xiàn)會更好，因為特斯拉“需要專注于讓 FSD 在 HW3 上運行得非常好并提供給全球”。他還聲稱，由于這個原因，F(xiàn)SD 在 HW4 上的表現(xiàn)至少會落后 HW3 六個月。
然而，特斯拉很快就改變了這一策略。FSD v12.5 首先部署在了搭載 HW4 的新款車型上，馬斯克表示，特斯拉需要更多時間來優(yōu)化代碼以適應(yīng) HW3。
這表明特斯拉正在接近 HW3 的性能極限，而 FSD v12.5 距離特斯拉自 2016 年以來一直向 HW3 車主承諾的無人監(jiān)督自動駕駛能力還遠(yuǎn)得很。
現(xiàn)在特斯拉已開始推送新的軟件更新（2024.26.15），該更新將 FSD v12.5 帶到了搭載 HW3 的特斯拉車輛上。這次更新是在馬斯克聲此前稱需要 10 天時間來針對 HW3 優(yōu)化的 23 天后發(fā)布的。
馬斯克還聲稱，12.4 和 12.5 版本將不再有觸碰方向盤提示，并且能夠行駛“5 到 10 倍更多的里程才需要干預(yù)一次”。然而眾包數(shù)據(jù)顯示，每次干預(yù)之間的里程數(shù)只提升了不到 2 倍。
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