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網(wǎng)傳極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)朋友圈炮轟小米“虧錢賣車是傾銷”,被質(zhì)疑 P 圖

2024/8/22 11:28:26 來源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼
感謝IT之家網(wǎng)友 西窗舊事、X42、R 的線索投遞!

IT之家 8 月 22 日消息,鞭牛士今日曬圖稱,極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米和雷軍虧錢賣車。截圖顯示,徐繼業(yè)認(rèn)為,虧錢賣車是傾銷,并對(duì)此進(jìn)行了激烈的批評(píng)。

博主 @李昂昂昂啊 則稱:“幫忙澄清一下,這圖一看就是 P 的,極越的人沒有發(fā)表類似言論,別被別有用心的人引戰(zhàn)了。”

小米集團(tuán)昨晚公布了最新的 2024 年 Q2 業(yè)績(jī)。小米 SU7 第二季度共交付 27307 輛,汽車銷售收入達(dá) 64 億元,毛利率達(dá) 15.4%。

IT之家注意到,小米智能電動(dòng)汽車二季度凈虧損 18 億元且還在持續(xù)投入中。以此推算,小米汽車單車虧損超 6 萬元。今日早間,關(guān)于小米汽車虧損的話題也登上了微博熱搜。

對(duì)此,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍在微博中回應(yīng)稱:“造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解。”

此外,小米集團(tuán)總裁盧偉冰在接受采訪時(shí)談到了小米 SU7 的虧損,他認(rèn)為有兩個(gè)原因:

  • 第一,目前小米汽車的規(guī)模較小,而汽車是一個(gè)典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè),未來有信心做大汽車的規(guī)模;

  • 第二,小米第一輛車是純電轎車,其投入成本本身就比較高,消化這部分成本還是需要一定的時(shí)間。

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關(guān)鍵詞:小米汽車,極越

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