IT之家 8 月 25 日消息,極氪汽車于 8 月 23 日發(fā)布“氪代表來了 Vol.9”,解答了極氪浩瀚智駕 2.0 城市 NZP-通勤模式、ZEEKR AI OS 座艙功能推送,智慧充電引導(dǎo)觸發(fā)條件等相關(guān)問題。
IT之家整理極氪汽車此次問答詳情內(nèi)容如下:
極氪浩瀚智駕 2.0 的城市 NZP-通勤模式是什么?
極氪浩瀚智駕 2.0 推出的城市 NZP-通勤模式,可以讓用戶自己設(shè)定路線,車輛在自學(xué)習(xí)之后,可立即生成路線,完成車主針對固定路線的記憶行車功能,并且不限城市,全國多個(gè)地方都可用,比如可以在城區(qū)上下班固定路線上使用。通過城市 NZP-通勤模式優(yōu)先打造用戶 80% 以上出行場景優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),并在后續(xù)逐步擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)車位到車位的能力。
此功能僅支持搭載浩瀚智駕 2.0 且配備激光雷達(dá)的車型,不同車型上線時(shí)間會有所差異,具體以實(shí)際交付日期為準(zhǔn)。
極氪浩瀚智駕 2.0 的城市 NZP-通勤模式有哪些亮點(diǎn)?
相比于行業(yè)其他同類型的產(chǎn)品及其他城市高階輔助駕駛能力,極氪的城市 NZP-通勤模式主要有以下亮點(diǎn):
只通過一次學(xué)習(xí),可支持記憶 20 條路線,單條最長 100 公里;
學(xué)習(xí)后 100% 不斷點(diǎn),具備超強(qiáng)連續(xù)性;
軌跡更類人,復(fù)雜路段參照人駕軌跡更絲滑;千人千面,打造個(gè)性化駕駛風(fēng)格;
不挑路,如鄉(xiāng)間小路,胡同路,無標(biāo)線路口,施工改道,新開高速,施工高速等均能支持;
能力無上限,后續(xù)可逐步支持高速收費(fèi)站欄桿,停車場欄桿,待轉(zhuǎn)區(qū),掉頭,環(huán)島等復(fù)雜場景(后續(xù)陸續(xù) OTA),最大限度實(shí)現(xiàn)車位到車位(D2D)的能力擴(kuò)展。
此功能僅支持搭載浩瀚智駕 2.0 且配備激光雷達(dá)的車型,不同車型上線時(shí)間會有所差異,具體以實(shí)際交付日期為準(zhǔn)。
極氪浩瀚智駕 2.0 的城市 NZP-通勤模式預(yù)計(jì)什么時(shí)候能體驗(yàn)到呢?
城市 NZP-通勤模式會從 2024 年 9 月開啟分批推送,陸續(xù)與大家見面,目標(biāo)在 2024 年底實(shí)現(xiàn)全國全量推送。
此功能僅支持搭載浩瀚智駕 2.0 且配備激光雷達(dá)的車型,不同車型上線時(shí)間會有所差異,具體以實(shí)際交付日期為準(zhǔn)。
ZEEKR AI OS 座艙相關(guān)功能,是否會在其他車型上通過 OTA 實(shí)現(xiàn)?
是的,會在極氪全系車型上通過 OTA 方式分批推送,不同車型上線功能會略有差異,每款車型具體上線功能及時(shí)間請以后續(xù)通知為準(zhǔn)。
智慧充電引導(dǎo)功能的觸發(fā)條件是什么?
智慧充電引導(dǎo)功能的觸發(fā)條件為:
搜索充電站,尋找?guī)в小爸腔垡龑?dǎo)”標(biāo)簽的站點(diǎn)作為導(dǎo)航目的地;
打開地圖設(shè)置中的“智慧引導(dǎo)”開關(guān);
導(dǎo)航接近目的地時(shí),會有智慧引導(dǎo)彈窗,點(diǎn)擊即可打開智慧引導(dǎo)功能。
智慧充電引導(dǎo)功能現(xiàn)已上線極氪部分車型,其余車型上線計(jì)劃請關(guān)注后續(xù) OTA 升級通知。
遠(yuǎn)程授權(quán)啟動功能在操作上需要注意什么?
當(dāng)您確認(rèn)授權(quán)并完成授權(quán)碼設(shè)定后,2 分鐘內(nèi)車輛將持續(xù)處于解鎖狀態(tài),請確認(rèn)駕駛?cè)松矸莶⒈M快將授權(quán)碼告知用車人。同時(shí)為保障車輛安全,功能激活具有時(shí)效性,以下情形均需重新進(jìn)行授權(quán):
用車人 2 分鐘內(nèi)未能打開車門;
開車門后未在 1 分鐘內(nèi)在車端輸入授權(quán)碼;
未在輸入授權(quán)碼后的 2 分鐘內(nèi)開啟車輛。
遠(yuǎn)程授權(quán)啟動功能現(xiàn)已上線極氪部分車型,其余車型上線計(jì)劃請關(guān)注后續(xù) OTA 升級通知。
車道級導(dǎo)航適用于哪些場景?
導(dǎo)航狀態(tài)下,全國范圍內(nèi)高速城快道路上將自動觸發(fā)車道級導(dǎo)航。車道級導(dǎo)航內(nèi)包含了車道級的導(dǎo)航引導(dǎo)、導(dǎo)航播報(bào)和道路環(huán)境渲染信息。
車道級導(dǎo)航現(xiàn)已上線極氪部分車型,其余車型上線計(jì)劃請關(guān)注后續(xù) OTA 升級通知。
2025 款極氪 007 的零百加速為何能大幅提升?
經(jīng)過多輪軟件迭代優(yōu)化和升級,2025 款極氪 007 適配了更靈敏的動力響應(yīng),并優(yōu)化了動力輸出 MAP。在全新的調(diào)校下,極氪 007 的恒扭矩區(qū)間范圍變大,恒扭矩區(qū)間范圍變大可以使車輛在更廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較高的扭矩輸出,這對于加速、爬坡等需要較大扭矩的情況非常有利,從而提升了車輛的整體性能。2024 款極氪 007 也將通過 OTA 獲得以上提升。
四驅(qū)版的極氪 007,在什么時(shí)候會使用四驅(qū)?
四驅(qū)版車輛各種模式運(yùn)行情況如下:
舒適模式:保持后驅(qū)模式。全電門也僅使用后電機(jī)加速,最大程度節(jié)省電能。車輛打滑如 ESP、TCS 介入、時(shí)速超過 135km/h 時(shí)、前電機(jī)結(jié)合,進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài),提高車輛安全性。
標(biāo)準(zhǔn)模式:日常駕駛時(shí)保持后驅(qū)模式。深電門、或車輛打滑如 ESP、TCS 介入、時(shí)速超過 135km/h 時(shí),前電機(jī)結(jié)合,進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài),提高車輛安全性。
運(yùn)動模式:前電機(jī)一直結(jié)合狀態(tài),全時(shí)四驅(qū)。
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