IT之家 8 月 27 日消息，根據(jù) S&P Global Mobility 和 TransUnion 的數(shù)據(jù)，今年第二季度，租賃已成為美國人購買新電動汽車的首選方式。
IT之家首先解釋一下，上面提到的租賃指的是“直接租賃模式（以租代購）”，是指融資租賃公司根據(jù)承租人選擇的購買車輛，與供貨人簽訂車輛購買合同，承租人再與融資租賃公司簽訂融資租賃合同，并按期支付租金。在這種模式下，車輛牌照的所有權(quán)是在融資租賃公司名下。通過直租模式消費者可以支付更少的錢開上更好的車，同時合同期滿后不用考慮二手車的處置問題，可以選擇退車或換租新的車輛，相較汽車貸款更加靈活。但在美國，直租模式也有一些限制，比如每年有一定的里程限制、不可以改裝、發(fā)生事故會有額外的折舊費用等。
而去年同期，貸款是美國消費者購買新電動汽車的主要方式，占比為 44.6%。現(xiàn)在租賃占比上升至 48.7%，而貸款下降到 34.7%，現(xiàn)金僅占 16.6%。
就德國豪華電動汽車而言，幾乎所有車輛都是租賃的，上個月 J.D. Power 的一份報告顯示，在購買新的奔馳、寶馬或奧迪電動汽車的客戶中，大約每 10 個中有 9 個選擇租賃，而非直接購買。
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