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新增去高精地圖 NOA 智駕,智己汽車獲推 IMOS 3.0.0 版本升級

2024/8/28 1:46:20 來源:IT之家 作者:歸瀧(實習(xí)) 責(zé)編:歸瀧
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2237408、華南吳彥祖 的線索投遞!

IT之家 8 月 28 日消息,智己汽車已開啟 IMOS 3.0.0 版本 OTA 升級推送,覆蓋智己 L7、LS7 和 LS6 三款車型,新增去高精地圖 NOA 智駕等功能。

據(jù)介紹,此次升級將上線去高精地圖高速高架 NOA,并開通 60 以上城市 NOA,新增遙控泊出、哨兵模式露營模式等功能,同時 ICS 舒適制動功能上線更多車型,A 柱補(bǔ)盲可自由觸發(fā)。

IT之家附此次更新內(nèi)容如下:

城市 NOA 開城 60 + 

詳情

  • 城市 NOA 不依賴高精地圖,在用戶有效監(jiān)控的狀態(tài)下,已基本實現(xiàn)在城區(qū)內(nèi)自動規(guī)劃路徑、自主變道、路口自主通行、復(fù)雜場景避讓繞行等功能

注意

  • IM AD 目前仍為輔助性駕駛系統(tǒng),不可代替駕駛員駕駛,請在使用 IMAD 時手握方向盤并關(guān)注道路環(huán)境,在必要情況下及時接管車輛

  • 適用于全新 L7、LS7 (帶激光雷達(dá)版本) 及 LS6

去高精地圖高速高架 NOA

  • 高速高架 NOA 正式切換為去高精地圖方案不再依賴高精地圖,也同樣不依賴激光雷達(dá),可用性提升,目前去高精地圖高速高架 NOA 已全國貫通。

詳情

  • 在適用的高速公路和城市快速路,在用戶有效監(jiān)控狀態(tài)下,該功能可實現(xiàn)基于導(dǎo)航路線規(guī)劃的自主變道、智慧躲閃、自動限速調(diào)節(jié)、自動匯入主路、自動上下匝道等行為

  • 完成「高速高架領(lǐng)航輔助功能 (Beta)」安全考試,通過中樞屏「設(shè)置 > 智能駕駛 > 高速高架領(lǐng)航輔助」軟開關(guān)開啟功能

注意

  • IM AD 目前仍為輔助性駕駛系統(tǒng),不可代替駕駛員駕駛,請在使用 IM AD 時手握方向盤并關(guān)注道路環(huán)境,在必要情況下及時接管車輛

  • 適用于全新 L7、LS7 及 LS6

遙控泊出

詳情

  • 打開 IM 智己 App,點擊「愛車 > 遙控泊車 > 手機(jī)泊車」,選擇并確認(rèn)泊出方向后,長按 [開始泊出] 2s

  • 該功能是泊車駕駛輔助功能,輔助用戶將車輛泊出車位,需隨時注意監(jiān)管

注意

  • IM AD 目前仍為輔助性駕駛系統(tǒng),請在使用遙控泊出功能時關(guān)注道路環(huán)境,在必要情況下及時接管車輛

  • 適用于全新 L7、LS7 及 LS6

智駕語音播報

詳情

  • 新增分級智駕語音播報功能,在設(shè)置中可選擇簡潔 / 推薦 / 詳細(xì)三種等級,可根據(jù)偏好自由選擇

  • 通過「車輛設(shè)置 > 智能駕駛 > 語音播報提示」可自主設(shè)置播報提示等級

注意

  • 適用于全新 L7、LS7 及 LS6

哨兵模式

詳情

  • 調(diào)用車身前后左右四顆超廣角魚眼攝像頭,對車外的環(huán)境進(jìn)行無盲區(qū)覆蓋

  • 通過「車輛設(shè)置 > 智能駕駛」自主打開哨兵模式開關(guān),也可通過語音、快控等打開,開啟后僅單次有效

  • 哨兵模式根據(jù)報警場景設(shè)定低風(fēng)險、高風(fēng)險兩種報警機(jī)制,報警后會通過 IM 智己 App 向用戶發(fā)送報警提醒信息,錄制的報警視頻可通過連接車機(jī) wifi 傳輸至手機(jī)查看

注意

  • 哨兵模式 10 小時綜合能耗在 CLTC20km 左右,具體電耗根據(jù)車型、報警次數(shù)及車輛停放環(huán)境波動

  • 哨兵模式的最低工作電量為 CLTC70km,低于此電量值,哨兵模式將自動退出

  • 智己 L7 及 L6 的哨兵模式將于今年第四季度陸續(xù)通過 OTA 推送

  • 適用于 LS7 及 LS6

露營模式

詳情

  • 露營模式支持車輛長時間供電,滿足需要長時間使用車內(nèi)電源 (如露營時留在車內(nèi)睡覺) 的場景,提供安全、舒適的露營體驗

  • 可通過「場景模式」-「露營模式」自主打開或關(guān)閉露營模式,也可通過語音、快控等方式開閉,若檔位掛至非 P 擋,露營模式也將自動退出

注意

  • 若續(xù)航里程低于 15%、高壓系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)異常時,露營模式將自主退出,并下降全車車窗至通風(fēng)狀態(tài)以確保安全

  • 適用于全新 L7、LS7 及 LS6

開門即上電

詳情

  • 四個車門開門瞬間即完成車輛啟動

  • 減少了上車等待車輛啟動的時間

  • 小憩場景更友好,拉開后排車門可直接上電,即刻享受后排零重力座椅、使用空調(diào)、聽音樂等功能

注意

  • 適用于 LS7

剎車不點頭

詳情

  • ICS 舒適制動功能上線更多車型,根據(jù)智己自研算法實現(xiàn)老司機(jī)般平順、舒適、不 "點頭" 的剎停效果

  • 在「車輛設(shè)置 > 駕駛」中,打開 ICS 智能舒適制動開關(guān)即可開啟

注意

  • 覆蓋大多數(shù)中輕力度制動場景

  • 在緊急制動時該系統(tǒng)會自動退出以保證最短制動距離,貼心守護(hù)駕乘安全

  • 適用于全新 L7 及 LS7,ICS 舒適制動功能已在 LS6 上線

A 柱補(bǔ)盲自由觸發(fā)

A 柱盲區(qū)影像隨心開閉,可設(shè)置更適合自己體質(zhì)的盲區(qū)影像,通過設(shè)置導(dǎo)航智能觸發(fā),可控制 A 柱盲區(qū)影像展示的時機(jī)。

詳情

  • 通過「車輛設(shè)置 > 智能駕駛 > A 柱盲區(qū)影像」可自主打開及關(guān)閉「隨速觸發(fā)」及「導(dǎo)航智能觸發(fā)」開關(guān),需開啟「隨速觸發(fā)」才能開啟「導(dǎo)航智能觸發(fā)」

  • 當(dāng) A 柱盲區(qū)影像隨速觸發(fā)「開」且導(dǎo)航智能觸發(fā)「關(guān)」時,A 柱盲區(qū)影像隨速觸發(fā),當(dāng)車速在 0-20 公里 / 小時范圍內(nèi)時顯示 A 柱盲區(qū)影像,車速大于 20 公里 / 小時顯示左后影像

  • 當(dāng) A 柱盲區(qū)影像隨速觸發(fā)「開」且導(dǎo)航智能觸發(fā)「開」時,在導(dǎo)航狀態(tài)下,路口左轉(zhuǎn)或掉頭,車輛左轉(zhuǎn)向燈亮起時,屏幕左側(cè)補(bǔ)盲影顯示 A 柱盲區(qū)影像,提供更智能安全的行車體驗

注意

  • 適用于 L7、LS7 及 LS6

「追光之城」主題上線

詳情

  • IMOS3.0.0 全新視覺主題「追光之城」上線

  • 全體車主均可獲得「追光之城」免費領(lǐng)取資格

  • 通過「應(yīng)用中心 > 主題 > 發(fā)現(xiàn)更多」可免費下載使用

注意

  • 適用于 L7、LS7 及 LS6

Say Hi 狀態(tài)

中樞屏左上角新增 SayHi [今日狀態(tài)] 設(shè)置入口,新增隱身、求安慰等狀態(tài)。

詳情

  • 未開啟 Say Hi 時,新增提示開啟 Say Hi

  • 開啟 SayHi 后,中樞屏左上角新增狀態(tài)設(shè)置入口,可隨意修改,每隔 24 小時清空,需重新設(shè)置

  • Say Hi 時,若對方車輛設(shè)置狀態(tài) (非“隱身”),主駕屏 SayHi 動效上也可看到對方的狀態(tài)名稱和圖標(biāo)

注意

  • 適用于 L7、LS7 及 LS6

氛圍燈電影隨動

詳情

  • 車輛設(shè)置中氛圍燈智能隨動開關(guān)打開,當(dāng)車內(nèi)播放視頻 (支持B站 / 愛奇藝 / 投屏) 時,氛圍燈會隨播放內(nèi)容進(jìn)行律動通過「應(yīng)用中心 > 主題 > 發(fā)現(xiàn)更多」可免費下載使用

注意

  • 適用于 L7、LS7 及 LS6

其他更新

除以上功能外,本次 IMOS3.0.0 還帶來了數(shù)百項體驗優(yōu)化,包括(不限于):

  • 增加路口紅綠燈功能開關(guān)

  • 儀表車模開門高亮提醒 (包含尾門)

  • 多媒體體驗優(yōu)化

  • 增加駐車拍照隱私管理功能開關(guān)

  • 寵物模式 UI 優(yōu)化

IT之家此前報道,智己 L6 汽車已獲推 IMOS 3.1.0,新增 DZT 動態(tài)區(qū)域追蹤,新增 RNC 主動座艙噪音控制、RNC 主動座艙噪音控制、SayHi 會車記錄與互動等功能。

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