IT之家 8 月 28 日消息，盡管特斯拉宣稱其自動駕駛技術已達到行業(yè)領先水平，但該公司在拉斯維加斯地下單向隧道中的自動駕駛測試進展并不如預期。
由埃隆?馬斯克創(chuàng)立的隧道挖掘公司 The Boring Company 在拉斯維加斯建造了一條全長數(shù)公里的地下隧道，旨在利用特斯拉電動汽車實現(xiàn)快速、高效的地下交通。IT之家注意到，該公司曾表示，將與特斯拉合作，在隧道內部署自動駕駛系統(tǒng)，以實現(xiàn)無人駕駛運營，降低運營成本。然而兩年過去了，隧道內的車輛仍需要人工駕駛。
拉斯維加斯會議中心的總裁兼首席執(zhí)行官史蒂夫?希爾表示，他們希望能在今年年底前在隧道內引入“某種駕駛輔助工具”，但實現(xiàn)完全的無人駕駛仍需時日。
對此 Electrek 稱，如果特斯拉的 FSD 系統(tǒng)在單向、無交通、無天氣影響、無障礙物且路線固定的情況下都無法正常運行，這實在很難讓人對其有太多信心，這幾乎可以說是最簡單的使用場景了。
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