IT之家 8 月 28 日消息，據(jù)彭博社報道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯 8 月 26 日在公司深圳總部表示，海外市場未來將在全球銷售中占據(jù)較大比例，未來“近一半銷量”將來自海外，不過李柯沒有給出具體的銷售目標(biāo)時間表。
比亞迪今年海外銷量有望達到 50 萬輛，前七個月已達到 27 萬輛，約占其總銷量的 14%。比亞迪的總體目標(biāo)是在 2024 年銷售約 360 萬輛純電動和插電式混合動力汽車，銷量大頭在中國國內(nèi)市場。
為了實現(xiàn)全球目標(biāo)，比亞迪正投資數(shù)十億美元在歐洲、亞洲和南美洲建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，以服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌霾⒁?guī)避針對中國電動汽車的貿(mào)易壁壘。歐盟本月初對比亞迪汽車征收了額外的 17% 關(guān)稅，而加拿大和美國都對中國電動汽車征收 100% 的關(guān)稅。
據(jù)IT之家了解，比亞迪在泰國有一個工廠正在運行，并且正在匈牙利、巴西和土耳其建設(shè)制造工廠。該公司還已承諾在印度尼西亞建設(shè)一座工廠，并準(zhǔn)備在墨西哥簽署一份生產(chǎn)協(xié)議。
彭博情報中國汽車分析師 Joanna Chen 表示，比亞迪 50% 的全球銷售目標(biāo)可能要到本十年末才能實現(xiàn)。Chen 表示：“在中國原始設(shè)備制造商（OEM）中，奇瑞汽車目前的出口和國內(nèi)銷量比例大致相同。該公司是最早出海的，現(xiàn)在是中國最大的出口 OEM，其他公司仍然嚴(yán)重依賴國內(nèi)市場?！?/p>
李柯還表示，隨著比亞迪擴大自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)，比亞迪還在各個歐洲國家建立了自己的數(shù)據(jù)中心，收集到的數(shù)據(jù)不會發(fā)送到中國。
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