IT之家 9 月 3 日消息，英國豪華汽車品牌阿斯頓?馬丁推出了全新 Vanquish 旗艦車型，新車承諾提供“前所未有的精致舒適性、超級跑車性能和精準(zhǔn)的操控性”。Vanquish 將限量生產(chǎn)，每年產(chǎn)量不到 1000 輛。
作為阿斯頓?馬丁“111 年歷史中最強(qiáng)大的旗艦車型”，Vanquish 搭載了一臺雙渦輪增壓 5.2 升 V12 發(fā)動機(jī)，輸出功率為 835 匹馬力，扭矩為 1000 牛?米。匹配八速自動變速箱，動力通過電子限滑差速器傳遞至后輪。
憑借強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，Vanquish 能夠在 3.2 秒內(nèi)從 0 加速到 60 英里 / 小時（0-96 公里 / 小時），最高時速達(dá)到 214 英里 / 小時（344 公里 / 小時），是迄今為止阿斯頓?馬丁系列量產(chǎn)車的最高時速。
性能不僅僅體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)艙，Vanquish 還采用了粘合鋁車身結(jié)構(gòu)，與 DBS 770 Ultimate 相比，橫向剛度提高了 75%。軸距增加了 80 毫米，同時該車型還配備了經(jīng)過改進(jìn)的懸架系統(tǒng)，包括 Bilstein DTX 減震器，能夠提供“顯著的駕駛模式差異”。
在操控方面，Vanquish 配備了更粗的防傾桿、重新校準(zhǔn)的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，后者能夠避免“突然干預(yù)，通過尖端算法預(yù)測最佳抓地力水平，同時還能對瞬間的車輛不穩(wěn)定性做出反應(yīng)”。
IT之家注意到，新車搭載碳陶瓷剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)的前后剎車盤尺寸分別為 410 毫米和 360 毫米。與前代車型相比，該系統(tǒng)可在高達(dá) 800°C 的溫度下提供更高的制動性能并減少衰減。
外觀方面，新車前部設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，有一個寬大的格柵，兩側(cè)是矩陣式 LED 大燈和一個突出的分流器。它們與雕刻的前引擎蓋相連，前引擎蓋有 F1 風(fēng)格的“熱量通風(fēng)口”，有助于冷卻 V12 發(fā)動機(jī)。
車身側(cè)面可以看到流線型的碳纖維車身和醒目的側(cè)裙，還采用齊平的門把手、肌肉感的臀部和 21 英寸鍛造合金輪轂，以及定制的倍耐力 P Zero 輪胎。
尾部變化較大，采用了“Kamm Tail”和七個 LED“光刀”，更下方有一個大型擴(kuò)散器和一個不銹鋼四尾管排氣系統(tǒng)，還可以選擇鈦合金排氣系統(tǒng)，可以減輕 10.5 公斤的重量。
Vanquish 是一款雙座車型，其內(nèi)部設(shè)計(jì)與 Vantage 和 DB12 相似，配備了 10.25 英寸的數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸的信息娛樂系統(tǒng)。其他亮點(diǎn)包括 16 向電動前排座椅以及 Alcantara 和半苯胺皮革內(nèi)飾，還配備了 15 揚(yáng)聲器的 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)以及可選的木飾。
新車的價格暫未公布，計(jì)劃在第四季度開啟首批交付，中國市場首批訂單計(jì)劃于 2025 年第一季度開始交付。
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