IT之家 9 月 4 日消息，據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》今天午間報道，2024 成都車展期間，嵐圖汽車 CEO 盧放接受媒體采訪，談到智能駕駛相關(guān)話題。
起初，嵐圖汽車的智能駕駛技術(shù)合作方為百度，2021 年 8 月上市的嵐圖 FREE 即是嵐圖、百度 Apollo 合作的首款車型。而在今年 6 月推出的嵐圖 FREE 318 車型上，該車的一大宣傳賣點仍是“搭載百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0”。
盧放在談到智駕合作方從百度轉(zhuǎn)向華為的原因時表示，“我們和很多先進的合作伙伴都了解過，但當時那個時間點，百度相對來說比較靠前。后來華為跟進速度極快，除了跟進外還有很多技術(shù)創(chuàng)新，所以嵐圖和百度合作完第一款車后，便在嵐圖夢想家上迅速跟華為開始合作。”
盧放同時表示，嵐圖一直以來堅持全棧自研，雙方合作后，華為前期承擔了大量項目，嵐圖汽車則在人力資源方面提供了必要支持，“但還是把靈魂緊緊攥在自己手里”。報道稱，嵐圖汽車“或并未將‘靈魂’全部交由華為”。
據(jù)IT之家此前報道，嵐圖汽車 8 月交付 6156 輛，同比增長 54%；1~8 月累計銷量 42547 輛，同比增長 90%。
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