IT之家 9 月 9 日消息，9 月 9 日上午，馬來(lái)西亞首列氫能源智軌批量車(chē)在中車(chē)智軌宜賓工廠(chǎng)成功下線(xiàn)，這是繼 POC（概念驗(yàn)證）樣車(chē)后首列批量生產(chǎn)下線(xiàn)的智軌列車(chē)。
此次下線(xiàn)的首列全新氫能源智軌批量車(chē)，整車(chē)造型采用了流線(xiàn)設(shè)計(jì)，減小空氣阻力，提升車(chē)輛的速度感。
與 POC 樣車(chē)相比，批量車(chē)在智能化、舒適性及節(jié)能環(huán)保上做了更多升級(jí)和優(yōu)化，IT之家匯總?cè)缦拢?/p>
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 GOA3 全場(chǎng)景應(yīng)用能力
整車(chē)采用分布式獨(dú)立懸架動(dòng)力系統(tǒng)，通道更寬，舒適性更好
具備 10% 爬坡能力，適用多種道路環(huán)境
通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)大幅減重，更節(jié)能和環(huán)保
車(chē)廂內(nèi)增加了大量行李區(qū)、輪椅停放區(qū)、自行車(chē)停放區(qū)等多功能區(qū)配置
這些氫能源智軌車(chē)輛將逐漸應(yīng)用于馬來(lái)西亞古晉城市交通系統(tǒng)的藍(lán)、紅、綠線(xiàn)，往返于古晉和哥達(dá)沙馬拉罕之間。該項(xiàng)目將分階段交付和投入使用 38 列中車(chē)氫能源智軌，預(yù)計(jì)其中 17 輛將在 2025 年之前交付，并在 2025 年底實(shí)現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)。
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