IT之家的家友們，看完了凌晨的蘋果發(fā)布會，不知道大家對于 iPhone 16 系列有沒有動心？
不止有蘋果，今天（9 月 10 日）下午 2:30，我們還將迎來華為 Mate XT 非凡大師三折疊手機的發(fā)布。
蘋果年度旗艦 vs 華為巔峰之作，在發(fā)布會前小編先來跟大家簡單嘮一嘮這款三折疊手機。
01. 還未發(fā)布，預(yù)約突破 300 萬
華為 Mate XT 非凡大師手機還未發(fā)布，就已經(jīng)在全網(wǎng)引起了大量討論。
發(fā)布會日期官宣之后，余承東隨即發(fā)文預(yù)熱，放話：“華為最具引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、顛覆性的產(chǎn)品來了！這是別人想到但做不到的劃時代產(chǎn)品，5 年的堅持與投入，我們將科幻變成了現(xiàn)實。華為巔峰之作，敬請期待！”
9 月 7 日 12:08，這款手機正式開啟預(yù)訂，將熱度推向了一個新的巔峰。
華為 Mate XT 非凡大師三折疊手機提供瑞紅、玄黑兩款配色，以及 16GB+1TB、16GB+512GB 兩個存儲版本，將于 9 月 20 日 10:08 正式開售。
預(yù)約開啟次日，華為商城的預(yù)約量就已經(jīng)突破 200 萬；目前，其預(yù)約量更是早已突破了 300 萬。
不僅如此，黃牛也蠢蠢欲動，二手平臺已出現(xiàn)“高價收購”華為 Mate XT 非凡大師三折疊手機的“用戶”。
需要注意的是，不少“求購用戶”需要賣家自行墊付購買手機費用，確認(rèn)商品后才會支付尾款，因此存在一定的安全隱患，大家謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。
02. 三折疊手機，由來已久
說起華為三折疊屏手機的蹤影，最早可以追溯到 2021 年 ——
在 @和之夢放送 的《華為的 100 張面孔》紀(jì)錄片第三集中，華為李小龍透露他早年畫了一部三折疊屏手機，但當(dāng)時的技術(shù)還沒有成熟。
Mate XT 非凡大師手機開啟預(yù)熱之后，李小龍也直言，這就是那個他想了很多很多年，終于能做出來了的產(chǎn)品。
時間來到了 2024 年，關(guān)于華為三折疊屏手機的傳聞與爆料層出不窮：
其一，在 3 月，華為公布了“折疊屏設(shè)備”專利，專利圖顯示為一款三折疊屏手機。
其二，在 7 月，余承東和董宇輝直播時，透露下一代折疊屏別人都能想得到，但做不出來，華為已經(jīng)想了 5 年，終于快要出來了。
其三，在 8 月，網(wǎng)傳的一張余承東被偷拍的照片顯示，他手持一臺三折疊屏新機。
其四，同樣是在 8 月且也是網(wǎng)傳照片，余承東又被拍到手持一款三折疊屏手機。
其五，在享界 S9 首批車主交車儀式中，余承東被問及何時能買到三折疊屏，回答“下個月，到 9 月份”。
雖然華為還沒有展示 Mate XT 非凡大師手機的細(xì)節(jié)，但其大致形態(tài)我們可以從傳音近期發(fā)布的三折疊概念手機中一探究竟。
03. 問界 M9，再添五座版
作為一款售價 46.98 萬元～56.98 萬元的車型，問界 M9 的銷量數(shù)據(jù)可謂十分驚艷。
鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，問界 M9 累計大定突破 12 萬輛，交付超 7 萬輛，已連續(xù)多月在 50 萬元以上車型銷量中排名第一。
作為一款車長達(dá) 5.23 米的大型 SUV，本次即將推出的五座版車型，在帶來更大的第二排乘坐空間的同時，后備箱空間也將增大。
這對于對六座不是剛需的用戶而言，是一場重大利好。
在預(yù)熱中，官方還展示了后備箱的多種玩法，例如可以放置儲物箱、釣魚凳等。
總之，問界 M9 五座版有兩個值得關(guān)注的點，一個是配置，由六座變?yōu)槲遄?，會出現(xiàn)怎樣的調(diào)整。
另一個則是價格，比現(xiàn)款是降低、持平、還是漲價，這很關(guān)鍵。
04. 華為 x 奇瑞，智界 R7
作為鴻蒙智行的首款轎跑 SUV，智界 R7 由華為、奇瑞聯(lián)手打造，將于 9 月 10 日開啟預(yù)售。
智界 R7 號稱對溜背設(shè)計進(jìn)行了“全新詮釋”，通過將整車尾部抬高的方式帶來轎跑 SUV 中最大的內(nèi)部空間。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)智界 S7 的設(shè)計風(fēng)格，配備與前者同款的遠(yuǎn)端儀表盤、純平儀表臺和“橄欖形”方向盤。
此外，前排座椅背部配備了華為 MagLink 魔吸車載接口，車機可與平板等設(shè)備聯(lián)動。
同時，該車擁有超紅光 3D 能量水晶貫穿燈、熏黑運動尾翼，實現(xiàn)了全球量產(chǎn) SUV 最低風(fēng)阻（具體數(shù)值暫未公布）。
尺寸方面，智界 R7 長寬高分別為 4956 x 1981 x 1634 毫米，軸距 2950 毫米。
該車擁有單雙電機兩種版本，擁有“雙 800” —— 800V 平臺及最長 802km 的超長續(xù)航，一次充電即可滿足長時間跨省通行。
智界 R7 還標(biāo)配 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器與空氣懸架，搭載華為 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)。
而在成都車展期間，余承東又現(xiàn)身鴻蒙智行展臺為智界 R7 站臺，聲稱不僅搭載了華為最新最強的智能科技，更融合了奇瑞先進(jìn)的整車能力。
希望智界 R7 不僅提供一個足夠有誠意的價格，還能做好交付準(zhǔn)備，不要重蹈 S7 去年發(fā)布時的覆轍啊！
以上內(nèi)容，便是今天（9 月 10 日）下午華為見非凡品牌盛典的內(nèi)容前瞻。
三折疊屏手機有多炸裂、問界 M9 五座版是否能延續(xù)六座強勢、智界 R7 能否助品牌脫離沉淪，看點拉滿。
誠然，華為 Mate XT 非凡大師和蘋果 iPhone 16 在產(chǎn)品本身，并不存在競爭關(guān)系。
但是蘋果與華為這兩個品牌“火星撞地球”，對我們科技數(shù)碼愛好者來說也是一場盛宴，可以說是“神仙打架”了。
今年的科技春晚，大家還滿意嗎？
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。