IT之家 9 月 11 日消息，據(jù)“深圳發(fā)布”及《南方日報》今天晚間消息，歷經(jīng) 4 年多建設(shè)的福建龍巖至廣東龍川高鐵梅州至龍川段（IT之家注：下稱“梅龍高鐵”）通車在即。
梅龍高鐵由廣東省全額投資建設(shè)，時速 350 公里。待其開通運營后，梅州至廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市的列車最快運行時間將縮短至 1.5 小時左右。
在此之前，從梅州前往廣州、深圳至潮汕站需要換向乘車，梅州西至廣州東通行時間約 4 個半小時，至深圳北約 3 小時。梅州與河源距離僅 193 公里，但河源旅客若搭乘高鐵往梅州或潮汕方向，需繞道深圳轉(zhuǎn)車，到梅州需 4 個半小時，至潮汕則要 3 小時。
梅龍高鐵正線全長 98 公里，設(shè)計行車速度 350 公里 / 小時，設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西 4 個車站。這段鐵路里程雖短，但其沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜，全線橋隧比達到 83.73%。其中正線橋梁 92 座，隧道 52 座，路基 15.293 公里，重難點控制工程有何公塘隧道、梅興亭隧道、徑紙隧道、下黃田隧道、東江特大橋。
待梅龍高鐵開通后，梅州 1.5 小時左右即可到達廣深，河源至梅州、潮汕乃至福建地區(qū)的通行時間也將大大縮短，約 1 個小時即可從河源到梅州、約 1.5 小時就可至潮汕。
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