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中國企業(yè)競相研發(fā)可重復(fù)使用火箭,成本將比 SpaceX 更低

2024/9/15 23:23:59 來源:網(wǎng)易科技 作者:辰辰 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

9 月 13 日消息,中國企業(yè)正致力于打破埃隆?馬斯克(Elon Musk)在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域的壟斷,并縮小與美國的技術(shù)差距。

目前,中國的航空航天初創(chuàng)公司和國有企業(yè)都在開發(fā)可重復(fù)使用的火箭,旨在將衛(wèi)星送入近地軌道,并大幅降低發(fā)射成本。

藍(lán)箭航天就是其中一家。本周三,公司自主研發(fā)的朱雀三號(hào) VTVL-1 可重復(fù)使用火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功完成十公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn)。據(jù)報(bào)道,這標(biāo)志著“中國商業(yè)航天在可重復(fù)使用火箭技術(shù)上取得了重大突破”,為未來的“高運(yùn)力、低成本、高頻次、可重復(fù)使用”的航天發(fā)射奠定了基礎(chǔ)。

另一家值得關(guān)注的初創(chuàng)公司是深藍(lán)航天,該公司計(jì)劃在近期測試其可重復(fù)使用的火箭。如果測試成功,深藍(lán)航天也將向提供類似 SpaceX 獵鷹 9 號(hào)火箭的常規(guī)軌道發(fā)射服務(wù)邁出重要一步。

深藍(lán)航天首席執(zhí)行官霍亮說,SpaceX 在航天行業(yè)設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。他表示:“SpaceX 的火箭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化發(fā)射,反復(fù)執(zhí)行商業(yè)任務(wù),而中國尚未掌握這項(xiàng)技術(shù)?!?/p>

盡管中國的航天項(xiàng)目在探月和火星任務(wù)上已趕上了美國國家航空航天局(NASA),但在可重復(fù)使用火箭技術(shù)方面仍有待突破。實(shí)際上,亞洲、歐洲和俄羅斯的火箭大多仍然依賴一次性使用,這讓 SpaceX 幾乎壟斷了全球的商業(yè)發(fā)射市場。

杰夫?貝索斯(Jeff Bezos)的藍(lán)色起源公司(Blue Origin)也在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域取得了一定進(jìn)展,其“新謝潑德 (New Shepard) 號(hào)”火箭已經(jīng)可以執(zhí)行亞軌道飛行任務(wù),送乘客短暫進(jìn)入太空。用于軌道發(fā)射的“新格倫”(New Glenn) 火箭預(yù)計(jì)將在今年 11 月首次亮相,比原計(jì)劃晚了四年。

自 2017 年以來,SpaceX 通過重復(fù)使用火箭助推器,不僅降低了發(fā)射成本,還提高了發(fā)射頻率,迅速完成了超過 6000 顆衛(wèi)星的星鏈全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)部署。

相比于使用一次性火箭,這為 SpaceX 帶來了巨大的成本優(yōu)勢,可以全年保持穩(wěn)定的發(fā)射節(jié)奏。

中國企業(yè)也表示,他們正處于突破的邊緣,例如深藍(lán)航天的“星云一號(hào)”火箭原型已在研發(fā)中。正如中國企業(yè)在許多其他行業(yè)的制造中占據(jù)主導(dǎo)地位一樣,批量生產(chǎn)火箭也是他們想要攻克的目標(biāo)。中國企業(yè)的目標(biāo)不僅是追上 SpaceX,更要在某些方面超越它。

深藍(lán)航天計(jì)劃在明年進(jìn)行軌道發(fā)射,目前正在解決火箭設(shè)計(jì)中的一些技術(shù)問題。

美國康涅狄格州航空航天和國防市場研究公司 Forecast International 公司太空系統(tǒng)首席分析師卡特?帕爾默(Carter Palmer)表示:“當(dāng)中國的可重復(fù)使用火箭投入使用時(shí),其成本將顯著低于 SpaceX 的獵鷹 9 號(hào)火箭?!?/p>

火箭墜落

但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需時(shí)間。即便中國火箭制造商在初期測試中取得成功,快速部署可重復(fù)使用的火箭仍然需要時(shí)間和多次測試。迄今為止,已有多次技術(shù)測試中出現(xiàn)問題,比如今年 6 月,天兵科技的一枚火箭意外升空,并墜落在距離發(fā)射臺(tái) 1.5 公里的山坡上。

與此同時(shí),歐洲的空客和賽峰集團(tuán)的合資企業(yè)阿里亞娜集團(tuán)(Ariane group)、日本的三菱重工以及美國波音和洛克希德?馬丁合資聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)也在努力開發(fā)各自的可重復(fù)使用火箭??芍貜?fù)使用火箭的開發(fā)不僅能夠增加發(fā)射頻率,還能有效降低火箭的單次發(fā)射成本。

6 月 21 日,三菱重工首席執(zhí)行官泉澤誠司在接受采訪時(shí)表示,公司目標(biāo)是最終推出可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭,但“我們目前尚未進(jìn)入開發(fā)具體產(chǎn)品的階段?!?/p>

對(duì)于中國來說,發(fā)展可重復(fù)使用火箭不僅關(guān)乎國家自豪感,還涉及國家安全問題。

美國外交政策委員會(huì) (American Foreign Policy Council) 的高級(jí)研究員彼得?加勒森(Peter Garretson)指出:中國需要可重復(fù)使用的火箭來建設(shè)近地軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、月球研究基地以及太陽能軌道發(fā)電站等項(xiàng)目。

“所有這些計(jì)劃都需要具備在太陽系中大規(guī)模運(yùn)輸物質(zhì)的巨大能力,如果沒有可重復(fù)使用的發(fā)射系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)上就不可行,”加勒森說?!翱芍貜?fù)使用是中國太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的絕對(duì)關(guān)鍵。”

沙漠測試

除了藍(lán)箭航天和深藍(lán)航天,中國的其他公司也在競相開發(fā)可重復(fù)使用火箭。中國航天科技集團(tuán)和中國航天科工集團(tuán)下屬子公司今年早些時(shí)候都進(jìn)行了類似的測試。今年 6 月份,中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院在沙漠中進(jìn)行了相關(guān)測試,計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用火箭的首次太空飛行。

藍(lán)箭航天計(jì)劃在 2025 年啟動(dòng)商業(yè)發(fā)射,其他正在開發(fā)可重復(fù)使用火箭的公司還包括星河動(dòng)力和東方空間。東方空間的聯(lián)合首席執(zhí)行官姚頌表示,公司計(jì)劃在 2026 年初發(fā)射可重復(fù)使用的“引力二號(hào)”火箭。

可以肯定的是,充足的資金正在推動(dòng)中國的航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年 2 月,北京市還成立了可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心,旨在幫助初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。

“就重要性而言,看看其他國家(的投資方向)。他們在哪里投資?他們正在投資太空,”賽拉航天 (Sierra Space) 首席戰(zhàn)略官蒂姆?基廷 (Tim Keating) 在周三華盛頓舉行的美國商會(huì)年度航空航天峰會(huì)上表示?!笆聦?shí)上,我認(rèn)為中國走在了我們前面?!?/p>

今年 7 月,深藍(lán)航天宣布從中國投資者處籌集了近 10 億元人民幣。其競爭對(duì)手東方空間在今年 1 月的融資中獲得了約 6 億元人民幣。而星河動(dòng)力在去年 12 月從地方投資者處籌集了 11 億元人民幣。

盡管如此,深藍(lán)航天的投資者之一、北京真成投資管理合伙人李劍威表示,盡管該行業(yè)得到了廣泛支持,但中國是否能夠孕育出在這一領(lǐng)域擊敗 SpaceX 的企業(yè),還有待觀察。

“每家公司都說他們想成為中國的 SpaceX,但現(xiàn)實(shí)情況是,并不是每個(gè)人都能做到?!崩顒νf道。

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