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南航 C919 國產(chǎn)大飛機明日商業(yè)首航:執(zhí)飛廣州白云-上海虹橋航線

2024/9/18 21:35:49 來源:IT之家 作者:沛霖(實習) 責編:沛霖

IT之家 9 月 18 日消息,中國南方航空(簡稱“南航”)國產(chǎn) C919 大飛機將于 9 月 19 日迎來商業(yè)首航。

首航執(zhí)飛廣州白云-上海虹橋航線,IT之家附具體時間如下:

  • 廣州白云-上海虹橋 CZ3539 12:00-14:25

  • 上海虹橋-廣州白云 CZ3540 15:50-18:15

南航是首家使用自研系統(tǒng)管理 C919 飛行計劃的航空公司,南航 C919 飛機上主用的“天極”系統(tǒng)為自主研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)?!疤鞓O”系統(tǒng)除制作飛行計劃以外,還提供 C919 飛機起飛著陸在線性能計算功能,進一步提升計算精確度,提高業(yè)載量。

南航 C919 首架機為標準航程型,采用 164 座三艙布局,包含 8 個公務艙、18 個明珠經(jīng)濟艙和 138 個經(jīng)濟艙。飛機均裝配了定制化的客艙座椅等設施設備,全艙配置個人充電接口。

南航 C919 的公務艙座椅為 2-2 布局,單個座位寬度為 21 英寸(約 53.34 厘米),采用零重力搖籃式后傾設計。

明珠經(jīng)濟艙座椅為 3-3 布局,座椅間距達 33 英寸(IT之家備注:約 83.82 厘米)。

經(jīng)濟艙座椅為 3-3 布局,采用高新材料與人體工學設計,兼顧舒適性與環(huán)保性。

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