IT之家 9 月 19 日消息，香港特區(qū)政府今日通報(bào)，民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)就 2024 年 9 月 2 日在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生的涉及國(guó)泰航空公司一架空中客車 A350-1041 型客機(jī)（注冊(cè)編號(hào) B-LXI）發(fā)動(dòng)機(jī)起火的嚴(yán)重事故，發(fā)表調(diào)查初步報(bào)告。
據(jù)IT之家報(bào)道，國(guó)泰航空 9 月 2 日晚發(fā)布通報(bào)，當(dāng)日凌晨前往蘇黎世的 CX383 航班折返香港，經(jīng)檢查該空客 A350 飛機(jī)后，發(fā)現(xiàn)引擎零部件故障，這次 A350 飛機(jī)引擎零部件故障為全球首例。
初步報(bào)告顯示，事后檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在 2 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)連接至第 17 號(hào)燃油噴嘴的次級(jí)燃油歧管軟管的鋼編織護(hù)套出現(xiàn)破裂，軟管上有一個(gè)明顯的孔洞。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)的后核心艙部分還觀察到了黑色煙灰，表明存在火警跡象。兩個(gè)推力反向器整流罩的底部也發(fā)現(xiàn)了燃燒痕跡。
除了第 17 號(hào)次級(jí)燃油歧管軟管出現(xiàn)的異常情況外，民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)還發(fā)現(xiàn)其他五條次級(jí)燃油歧管軟管存在金屬編織物磨損或內(nèi)部結(jié)構(gòu)塌陷的情況。
其后檢查顯示，流向燃油噴嘴的燃油可能通過(guò)破裂的次級(jí)燃油歧管軟管泄漏。加上其他促成因素，如氧氣的存在和熱源，這可能導(dǎo)致火勢(shì)蔓延至附近區(qū)域。如未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，此情況及其進(jìn)一步的故障可能升級(jí)為更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)，從而對(duì)飛機(jī)造成廣泛損壞。
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