IT之家 9 月 25 日消息，據(jù)“36 氪汽車(chē)”昨晚報(bào)道，奧迪從德國(guó)總部委派了 50 余名技術(shù)專(zhuān)家到上海參與研發(fā)工作，新車(chē)將于今年 11 月亮相，明年正式推向市場(chǎng)。
該媒體獲知的更多消息稱(chēng)，奧迪上汽項(xiàng)目首款車(chē)在內(nèi)部的代號(hào)為“purple427”，是一款 B 級(jí)純電車(chē)。這款新車(chē)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，計(jì)劃周期不足 18 個(gè)月，相較奧迪 e-tron 系列縮短了一半有余。
有供應(yīng)鏈人士稱(chēng)，奧迪上汽項(xiàng)目全面啟用上汽供應(yīng)鏈，“幾乎所有的工作都是和上汽團(tuán)隊(duì)對(duì)接，奧迪僅在個(gè)別配置介入”。這款新車(chē)首批將僅在中國(guó)市場(chǎng)上市。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，本月初，奧迪上汽合作項(xiàng)目 CEO 宋斐明在接受采訪時(shí)披露了雙方合作車(chē)型的更多信息。其稱(chēng)，一汽奧迪的 PPE 平臺(tái)產(chǎn)品更側(cè)重“高端豪華”，奧迪上汽的產(chǎn)品更關(guān)注“高端智能”，因此奧迪上汽的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、智能化等方面將更偏向年輕一代，新車(chē)型先期在上汽奧迪渠道銷(xiāo)售。
宋斐明“明確表示”奧迪上汽新車(chē)將保持純正的奧迪基因，并非智己品牌換殼車(chē)，雙方將以開(kāi)放態(tài)度利用中國(guó)市場(chǎng)的智駕供應(yīng)生態(tài)打造這款產(chǎn)品，采用 momenta 的智駕技術(shù)，達(dá)到目前新勢(shì)力智駕的“主流陣營(yíng)”水平。此外，新車(chē)將會(huì)給出一個(gè)“誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)”的價(jià)格，于 11 月亮相。
該車(chē)量產(chǎn)版將于 2025 年下半年正式問(wèn)世交付，緊隨其后還將有同平臺(tái)的兩款純電車(chē)型問(wèn)世。
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