IT之家 9 月 25 日消息，大眾汽車高管和工會周三開始就薪酬問題進(jìn)行談判，這可能會決定這家歐洲最大的汽車制造商在德國裁員的力度和潛在的工廠關(guān)閉。
工會首席談判代表 Thorsten Gr?ger 表示：“我們不會就工廠關(guān)閉和大規(guī)模裁員進(jìn)行談判?！比绻蟊妶猿制洳脝T計劃，那么“成千上萬的同事將迫使公司重回正軌”。
今年以來，大眾汽車頻繁進(jìn)行裁員和關(guān)閉工廠的舉措，導(dǎo)致內(nèi)部關(guān)系日益緊張。此前，大眾汽車與德國金屬工人聯(lián)合會（IG Metall）發(fā)生沖突，后者已聲明將抵制任何裁員和關(guān)閉工廠的行動。
IT之家注意到，本月中旬，大眾汽車宣布終止一項已有 30 多年歷史的就業(yè)保障協(xié)議。該協(xié)議原本應(yīng)保護(hù)員工的工作崗位至 2029 年，但現(xiàn)在將提前至明年年中結(jié)束。
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